Пролетарии всея стран соединяйтесь

А. Южный

Япония

ПОЛИТИКО­

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

ОЧЕРК

Предисловие Г. Сафарова

ПАРТИЙНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО Москва 1933

Содержание

Стр.

Предисловие....................................................................................................................

Географическое положение и территория Японии ............................................................. 1

Население.................................................................................................................        3

Структура японского империализма.................................................................................. 5

Сельское хозяйство........................................................................................................ 13

Земледелие....................................................................................... 14

Шелководство.................................................................................. 16

Животноводство.........................................................................       17

Рыболовство и морской промысел .............................................       18

Обеспеченность страны во время войны продовольствен­ными ресурсами............................................................ •.......................... 18

Промышленность . . ................................................................................................      19

Энергетические ресурсы.............................................................       19

Металлургия..............................................................................       21

Промышленность цветных металлов..........................................       23

Машиностроение . . ...................................................................       24

Химическая промышленность....................................................      26

Текстильная промышленность......................................................... 27

Кожевенная промышленность.......................................................... 28

Пищевая промышленность.........................................................      28

Военная промышленность.................................................................. ......................      29

Финансовый капитал и военная промышленность ... 31 Производство винтовок, пулеметов, орудий, патронов

и снарядов........................................................................................ 32

Производство автомобилей, бронеавтомобилей и танков                   34

Ав иационная промышленность....................................................... 36

Судостроительная промышленность...........................................      42

Внешняя торговля и торговля с колониями

Импорт............................................

Экспорт.................... • . . . . .

I*

. 44

. 46 . 47

III

Стр.

Финансы Японии......................................................................................................       48

Государственный бюджет............................................................      48

Специальные счета...................................................................        50

Местный бюджет .......................................................................       50

Государственная и национальная задолженность . . ,                        50

Денежное обращение...................................................................      51

Золотой запас Японии................................................................       52

Банки........................................................................................       52

Сберегательные кассы и другие финансовые учреждения                 54

Японские инвестиции за границей.............................................       54

Иностранные инвестиции в Японии..........................................       54

Вопрос финансирования войны.................................................       55

Транспорт..............................................................................................................       55

Морской транспорт.......................................                                   55

Железнодорожный транспорт....................................................       56

Автомобильный транспорт........................................................       £6

Воздушный транспорт...................................................                   57

Экономическое значение колоний Японии....................................................................       57

Колонии как базы продовольственного снабжения ...                       57

Колонии как источники сырья..................................................       58

Колонии как рынки сбыта промышленных товаров . .                    59

Колонии как сферы финансового обогащения Японии                     59

Колонии как сферы эмиграции . ..............................................       61

Экономический кризис ................................................................................................... 61

Экономическая экспансия японского империализма......................................................      68

Государственное устройство и структура власти.......................................................       74

Правящие партии......................................................................       76

Фашистские, черносотенные и военизированные бур­жуазно-монархические реакционные организации ...                                   76

Социал-фашизм и национал-социализм.....................................       86

Рабочий вопрос и рабочее движение...........................................       88

Положение рабочего класса........................................................       90

Крестьянский вопрос и аграрное движение.................................      92

Борьба японского пролетариата и компартии Японии против войны                                  94

Межимпериалистическая борьба за Тихий океан.........................................................       98

СССР и Япония........................................................................................................... 105

Период, предшествовавший установлению нормальных

отношений..................................................................................... 105

Экономическая база взаимоотношений.......................................... 106

Связь с Европой через СССР.......................................................... 108

Новый этап японо-советских отношений............................     .      109

Японские планы в отношении Сибири и советского Дальнего Востока...................................................................................................... 110

IV

БОРЬБА

ЯПОНСКОГО ПРОЛЕТАРИАТА И КОМПАРТИИ ЯПОНИИ ПРОТИВ ВОЙНЫ

Подготавливая армию, флот и экономические ресурсы страны к войне, правящие классы Японии ведут ожесточенную и свире­пую борьбу с развивающимся в стране антиимпериалистичеошм и антивоенным движением.

Обладая громадными полицейскими силами, японское мини­стерство внутренних дел жестоко расправляется со всеми выступ­лениями рабочих протйв войны и милитаризма.

Многочисленные фашистские и реакционные организации, ^а также социал-фашистские партии помогают японской буржуазии и японской полиции в борьбе с антиимпериалистическим и анти­военным движением.

Несмотря на свирепый полицейский режим, японский пролей

94

оиат и его авангард — коммунистическая партия ведут неустан­ную борьбу с японским империализмом.

Коммунистическая партия Японии, оформившаяся в 1921— 1922 гг., росла и крепла под беспрерывными ударами полицейского ежима. Находясь на нелегальном положении, партия сумела заво­евать симпатии широких рабочих и крестьянских масс. В 1927 г. партия охватывала ячейками и фракциями партию Радономинто /рабоче-крестьянскую партию). Лигу пролетарской молодежи. Студенческую федерацию социальных наук и другие революцион­ные организации. За партией шли десятки тысяч организованных рабочих и пролетарская и крестьянская молодежь. В процессе своего развития КПЯ благодаря проникновению в ее ряды оп­портунистически настроенных элементов пережила ряд болезней. В 1924 г. партия очистилась от правой ликвидаторской группы, временно расстроившей работу партии. Партия преодолела впослед­ствии и «лево»-оп!Портунистический сектантский уклон.

В марте 1928 г. партии был нанесен чувствительный удар, так как правительством были распущены политические орга­низации, находившиеся под влиянием партии. Однако к 1930 г. партии удалось оправиться от удара и вновь^ перейти к массовой работе.

С момента начала подготовки интервенции против Китая коммунистическая партия Японии развернула широкую антиво­енную работу среди рабочих и героически шла в авангарде этой борьбы. Когда в порядке подготовки к интервенции состоялось назначение бывшего военмина генерала Угаки на пост корейского генерал-губернатора и виконта Учида на пост председателя прав­ления ЮМЖД, японская компартия, разъясняя смысл этих на­значений, сигнализировала трудящимся о предстоящей интер­венции.

Когда незадолго до выступления японских войск в Манчжурии качалась полоса японских провокации в Китае и Манчжурии и когда около Мукдена (в районе Ванъпошаня) японскими империа­листами была организована резня между китайскими и корейскими крестьянами, партия, разоблачая провокационную работу япон­ских империалистов, призывала трудящиеся массы Японии встать ^гРУДью на защиту китайских и корейских крестьян и рабо- чтобы не допустить возникновения империалистической

1  августа 1931 г. и в Международный юношеский день компар- rwL^{H КОЛ1СОМОЛ} Японии руководили антивоенными выступлениями Рабочих и крестьянских масс по всей стране. В эти дни было Распространено большое количество антивоенных воззваний и ли- °вок. В крупных городах состоялись антивоенные митинги и

95

демонстрации. Тысячи рабочих и работниц демонстрировали с красными знаменами и революционными плакатами свою готовность бороться с ройной. Благодаря энергичной работе японского ком­сомола и компартии тысячи антивоенных листовок были распро­странены среди солдат и матросов. По свидетельству японской буржуазной прессы, антивоенные листовки распространялись даже в военных школах.

Когда японские войска начали 19 сентября 1931 г. военные действия в Манчжурии, японская компартия, несмотря на аресты и репрессии, обратилась к рабочим и крестьянским массам с воз­званием, которое было распространено по всей стране в десятках тысяч экземпляров. В этом воззвании компартия призывала рабо­чих, крестьян и солдат к классовой солидарности, к 'борьбе с войной и к защите СССР и Китая. На призыв компартии отклик­нулись многие заводы и фабрики, организовавшие митинги и демонстрации протеста против войны. Были случаи ухода солдат с военной службы из-за нежелания оставаться в рядах армии японского империализма. В первые месяцы войны резко увеличи­лось количество .случаев антивоенных выступлений среди органи­зованных рабочих.

Значительное оживление антивоенной борьбы наблюдалось по всей стране в день XIV* годовщины Октябрьской революции. В этот день на многих фабриках и заводах были проведены анти­военные митинги, а в крупных городах состоялись демонстрации протеста против войны.

Бесстрашная и неутомимая "борьба японских коммунистов против войны встречала и встречает энергичную поддержку среди революционно настроенной части рабочих и крестьян. Не оста­навливаясь ни перед какими трудностями и не страшась никаких преследований, японская компартия и японский комсомол вели в опасных условиях борьбу с войной не только на улицах и на предприятиях, но и на военных заводах и в армии.

На целом ряде военных предприятии была организована среди рабочих антивоенная работа: антивоенная пропаганда и забастовки.

Из наиболее крупных выступлений против войны рабочих во­енных заводов следует отметить:

1J забастовку 500 рабочих на авиационном заводе «Исикавад- зима»;

2)      забастовку и антивоенные выступления на "Токийском авиа­ционном заводе;

3)      забастовку на артиллерийском заводе «Коисикавадзима»»

4)      антивоенную демонстрацию рабочих на иокогамских судо строительных заводах;

96

5)      забастовку и антивоенные митинги на заводе химических удобрений «Мейдзи»;

6)      волнения среди рабочих на судостроительном и автомо­бильном заводе «Исикавадзима»;

7)      антивоенные выступления рабочих правительственного ме­таллургического завода «Явата»;

8)      антивоенную демонстрацию на Осакском металлургическом заводе, выполнявшем военные заказы.

Антивоенное движение среди рабочих по мере его развития и благодаря руководящей роли компартии принимает все более и более организованную форму. На фабриках и заводах созданы нелегальные кружки антивоенной пропаганды. Устраиваются лету­чие митинги, распространяются антивоенные листовки, и брошюры, организуются демонстрации протеста.

Характерным моментом является то, что в антивоенное дви- жение начинают вовлекаться крестьяне, солдаты и женщины.

Антивоенная борьба имеет место и в японской армии, а также среди запасных и резервистов. Судя по весьма скудным, проникшим в прессу, сведениям, в японской армии были выступ­ления против войны. Имели место волнения в одном батальоне связи, солдаты которого были охвачены антивоенными настрое­ниями. В Манчжурии стоявшая в районе Фушуна одна рота открыто восстала против войны. Вся рота была расстреляна карательным отрядом. По сообщению «Джапан Таймс», в одном пехотном полку произошли волнения призванных по мобилизации запасных солдат. Недовольные призывом 500 запасных солдат начали избиение жандармов, а когда за последних вступились офицеры полка, запасные солдаты ранили нескольких офицеров, многих избили и разгромили все офицерские помещения. После ареста вожаков этих волнений остальные солдаты были раскас­сированы мелкими группами по другим пехотным полкам.

По сообщению китайской прессы, во время военных действий под Шанхаем отказался сражаться с китаицами целый батальон японских солдат. Около роты солдат было расстреляно, а осталь­ные были под строгим конвоем отправлены в Японию. Были случаи также недовольства войной среди японских моряков. Недовольных арестовывали и отправляли в Японию. В японской армии под Шанхаем существовал нелегальный «солдатский комитет», который Распространял антивоенную литературу среди солдат. Имели место также случаи антивоенных летучих митингов.

Все эти данные несомненно еще не раскрывают всей картины антивоенных выступлений в армии... Они в действительности носили олее широкий характер.

Героическая борьба японской компартии и японского комсомола

⁷     Япония.                                                                                                                   97

против войны и поддержка, оказанная этой борьбе передовой частью рабочего класса и крестьянства, свидетельствуют о том, что среди рабочих, крестьян и солдат имеется немало стойких бордов против эойны и за превращение империалистической войны в войну гражданскую.

МЕЖИМПЕРИА ЛИ СТИ ЧЕСКА Я БОРЬБА ЗА ТИХИЙ ОКЕАН

Ограничивая по необходимости наше исследование империали­стических противоречий на Тихом океане лишь рамками Дальнего Востока, мы не сможем развернуть перед читателям'и всей картины борьбы империалистических стран на Тихом океане. На Дальнем Востоке борьба эта имеет своей осью Китай — громадный потен­циальный рынок _чбу1дущего в представлении империалистов и ко­лоссальный революционный резерв в нашем представлении.

Борьба между империалистическими странами за господство над Китаем началась не сегодня. Она имеет большую давность. Как известно, британский империализм захватил раньше других сильные экономические позиции в Китае. Еще до того момента, когда японский империализм распространил свою власть на Корею, Формозу, Пескадорские острова и Квантунский полуостров, Англия уже прочно обосновалась в Китае —в долине р. Янцзы и на юге Китая. Впоследствии британский империализм, встревоженный проникновением царской России в Манчжурию, закрепился также и на севере Китая. Заключив с японским империализмом союз в 1902 г., британский империализм оказал поддержку Японии в войне с царской Россией в 1904—1905 гг., надеясь на ослабле­ние и Японии и царской России. После этой войны японский им­периализм закрепился в Южной Манчжурии и одновременно начал расширять свои позиции в самом Китае.                                                                                                                                      _в

В то время как развертывалась борьба между Англией, царской Россией и Японией, на сцену выступил американский империализм. Захватив ранее ряд островов на Тихом океане- Гавайские, Филиппинские, — САСШ в 1908 г., т. е. после русско- японской войны, заключили соглашение с Японией, предусматри­вавшее сохранение status quo в Тихом океане, «независимость и целость Китая», а также равные коммерческие возможности в Китае. Япония была принуждена подписать это соглашение в сил} экономического давления со стороны САСШ. Соглашение это Ф^а*|' тически означало развертывание борьбы между Японией и САСШ за господство в Китае. САСШ, ставя вопрос о «поддержании независимости и целости Китая», имели в виду оградить Китаи,

98

рынок для американских капиталов и товаров, от посяга- ^КЗльств на iiero со стороны японского империализма, стремивше­гося к новым захватам. Япония, заключив это вынужденное согла­шение, конечно и не думала о том, чтобы его соблюдать в будущем.

Мировая война, отвлекшая внимание САСШ и Англии на Запад, создала для Японии весьма выгодную ситуацию для закрепления и расширения ее позиций в Китае. В разгаре мировой войны японский империализм предъявил в 1915 г «знаменитые» 21 требование Китаю. Первая группа этих требова­ний фактически ставила Китай на положение японской колонии. Япония требовала контроля над администрацией, полицией, армией и финансами Китая. Вторая группа требований включала такие вопросы, как продление срока японских концессий в Манчжурии, право постройки в Манчжурии железной дороги, право разработки естественных богатств Манчжурии, право назначения финансовых и военных советников, распространения сферы влияния Японии на провинцию Фуцзян и на восточную часть Внутренней Монголии. Третья группа требований касалась уступки Японии всех прав Германии на концессию в Циндао, а также права постройки Японией железной дороги в Шаньдуньской провинции. Четвертая группа требований воспрещала Китаю предоставление каких-либо портов морского побережья в распоряжение третьей державы. Наконец пятая группа требований касалась предоставления Японии прав на использование горных богатств провинций Хунань, Хубей, Цзянси и права на постройку железной дороги в провинции Цзянси. Захватив под видом борьбы с Германией провинцию Шанъдунь, японский империализм одновременно усилил свои пози­ции в Манчжурии и в Северном Китае, использовав для этой цели продажные милитаристические группировки Китая.

В период _чмиравой войны Япония мечтала не только об установлении своего господства над Китаем, но и о расширении своих позиций на Филиппинских островах и в Голландской Индии. Как только началась Октябрьская революция в России* японский империализм устремил свою агрессию и на территорию русского Дальнего Востока. В августе 1918 г. японские войска высадились во Владивостоке и постепенно распространились до Байкала. Так как в это время против революции в России вы­ступили вместе с Японией и Англия, Франция и САСШ, то сведе­ние взаимных счетов было несколько отложено до момента ожи­давшейся победы над силами русской революции. Произошло одна­ко обратное. Силы контрреволюции были разбиты, и интервенты ыли изгнаны из пределов России. Несмотря на эвакуацию войск Ранции, Англии и САСШ, японский империализм долго еще

99

цеплялся за территорию Приморской области, Северного Саха­лина и Шаньдуня.

С крушением всех надежд империалистов на поражение рус­ской революции их взаимная борьба вновь обострилась. Годы, предшествовавшие Вашингтонской конференции 1922 г., были годами лихорадочных приготовлений Японии и САСШ на море. Гонка морских вооружений приняла в это время небывалые раз­меры. Однако послевоенный экономический кризис вызвал не­обходимость как-то договориться о размерах этих вооружений для отдельных держав. Чрезвычайная агрессивность японского империализма вызвала большую тревогу за свою судьбу у бри­танских доминионов — Австралии, Канады, а также и нажим САСШ на Англию. Британский империализм также был чрезвычайно обеспокоен ростом активности японского империализма в Китае и на Тихом океане. В результате САСШ удалось склонить Англию и другие державы на нажим на Японию. Англия аннулировала свой союзный договор с Японией на Вашингтонской конференции в 1922 г. На этой же конференции САСШ добились признания «политики открытых дверей» в Китае и признания со стороны всех держав, участвовавших на конференции, «целости территории Китая и уважения к суверенитету Китая». Лишившись поддержки Англии, Япония не смогла противостоять САСШ. Япония оказалась изолированной на Вашингтонской конференции. Она вынуждена была временно капитулировать перед САСШ и Англией. Эконо­мическое и внутреннее политическое положение Японии не до­пускало возможности сопротивления мощным противникам в лице САСШ и Англии. Япония вынуждена была временно воздержаться от реализации своего большого плана захватнической политики в Китае в том масштабе, как это было намечено ею в период мировой войны. Только в этом разрезе можно говорить о временной капитуляции Японии перед САСШ и Англией, так как Япония все же получила в результате мировой войны герман­ские острова в Тихом океане (Мандатные острова), а также гер­манскую концессию в Циндао, продление аренды Квантуна и остав­ление в силе некоторых требований Японии Китаю в части, касаю­щейся Манчжурии. Однако в силу создавшейся обстановки Японии пришлось вывести свои войска из Шаньдуня, окончательно очи­стить территорию Северного Сахалина и Приморской области и временно отказаться от посягательств на превращение Китая в свою колонию.

Разрушительное землетрясение 1923 г. подорвало экономиче­скую и военную мощь Японии и создало для Японии на не­сколько лет неблагоприятные условия для какого-либо крупного империалистического выступления на внешней арене.

100

После Вашингтонской конференции борьба между империа- тшстическими хищниками на Тихом океане и в Китае конечно ни в какой степени не смягчилась, а, наоборот, развивалась по восходящей кривой. Промышленное развитие во время мировой войны САСШ и Японии и рост монополистического финансового капитала создали все предпосылки для дальнейшего развертывания этой борьбы на расширенной основе. Доказательством этого служила непрекращающаяся война китайских милитаристов между собой. За спиной этих милитаристов действовал японский, аме­риканский и британский империализм. Не прекратился и рост морских вооружений на Тихом океане. Империалисты отказались от постройки дорого стоящих дредноутов, но зато продолжали постройку других судов, а также самолетов. Военные бюджеты и военная промышленность Японии, САСШ и Англии продолжали расти. В Китае, Индии, Индо-Китае, Австралии! и в других странах, связанных с Тихим океаном, продолжалась жестокая экономи­ческая борьба между империалистическими державами за сферы применения капиталов, за рынки сырья и рынки сбыта промышлен­ных товаров. Наметившийся после мировой войны поворот аме­риканской торговли на Восток —в страны Тихого океана —еще более обострил после мировой войны всю обстановку борьбы на Тихом океане. Доля экспорта САСШ в Азию увеличилась с 6 о/о в 1914 г. до 12,8 о/о всего экспорта САСШ в 1928 г.

Заинтересованность империалистических держав в Китае в

1928      г. определялась следующими данными:

Иностранные займы и инвестиции в Китае (в миллионах иен)

Доля держав в импорте Китая

1913 г.             1928 г.

Англия с Гонконгом............................ 45,8                28,1

Япония..................... 20,4                                            26,4

САСШ................................................. 6,0                 '17,0

Как видно из вышеприведенных данных, японский империализм имел в 1928 г. наибольшие интересы в Китае и по сумме капиталовложений перегнал даже Англию. Японский империализм, Развивавший в Китае свою текстильную промышленность и уве­личивавший из года в год ввоз текстиля в Китай, причинил громадный ущерб и английской торговле и английским текстиль­

101

ным предприятиям в Китае. В то время как количество веретен на японских фабриках в Китае увеличилось с 263 тыс. в 1918 г. до 1 652 тыс. в 1929 г., количество веретен на англий­ских фабриках в Китае уменьшилось с 246 тыс. до 150 тыс. Доля Англии в торговле с Китаем уменьшилась с 48 о/о всей торговли Китая в 1911 г. до 33 о/о в 1927 г., в то время как доля Японии увеличилась с '17 до ЗОо/о. Большой ущерб Англии причинило также развитие японского судоходства в водах Китая, ранее бывшего почти целиком в руках Англии. Япония довела к 1928 г. свою долю в тоннаже судов каботажного плавания до 32 о/о всего тоннажа, почти догнав Англию, доля которой снизилась до 36,3 о/₀ всего тоннажа судов. Экономическая экспан­сия японского империализма сильно подорвала английскую тор­говлю также и в Индии, где японский текстиль занял почти равное положение с английским. Японский капитал, проникающий повсюду во все колонии Англии, причиняет Англии немало хлопот и ущерба. Однако и японскому капиталу доставляет немало хлопот проникновение американскою капитала в Китай. Торговля САСШ с Китаем растет более быстрыми темпами, чем торговля Японии с Китаем. Об этом красноречиво говорят сравнительные данные о доле держав в импорте Китая за 1913 и 1928 гг. Если раньше между американским и японским импортом в Ки­тай была большая разница в смысле номенклатуры товаров, то теперь и Япония и САСШ безусловно уже начинают конкури­ровать и сталкиваться в части сбыта одних и тех же товаров. Такая конкуренция наблюдается по части сбыта металлических изделий, изделий электротехнической промышленности, резиновых изделий, велосипедов, даеди, муки и т. д. Еще большее беспо­койство японских империалистов вызывает растущая активность американского финансового капитала. Вложение американского капитала в китайское хозяйство быстро увеличивается. По дан­ным Национального торгового совета в Нью-Йорке, американские вложения в Китае определялись в октябре 1930 г. в '265 млн. ам. долл., в том числе: коммерческие вложения-—в 125 млн., инвестиции миссионеров и другие — в 75 млн., займы и долги — в 65 млн. долл. Однако в этот подсчет не включены вложения в

1929      г.: 32 млн. ам. долл. в электрические предприятия интер­национального сетльмента в Шанхае, вложения в 22 млн. ам. долл. в Шанхайскую телефонную и телеграфную компанию и другие вложения в сумме до 40 млн. долл., сделанные под чужим флагом. Незадолго до оккупации Японией Манчжурии амери­канский финансовый капитал проявлял большой интерес к строи­тельству железных дорог в Китае, а также к строительству воздушных линий и автомобильных дорог. Китайское железно-

102

рожное строительство в Манчжурии, причинявшее японцам больш°^е беспокойство, финансировалось в значительной степени американскими капиталистами. Постройка порта Холудао вблизи японского порта Дайрен также финансировалась американцами. Американские капиталисты разрабатывали проекты железнодорож­ного строительства и разработки горных богатств в Китае и вели переговоры с правительством Чан Кай-ши) и с Чжан Сюэ-ляном о крупных займах. Нанкинское правительство и Чжан Сюэ-лян поддерживали тесные сношения с САСШ и пользовались их финансовой поддержкой.

Политическая активность САСШ в Китае и Манчжурии сильно возросла после мировой войны. САСШ всячески препятствовали Японии в распространении ее влияния на Северный Китай и мешали осуществлению японских железнодорожных планов в Ман­чжурии.

Летом 1931 г. в Манчжурии была открыта контора американ­ского «Нэйшенел Сити Банк» и начата подготовка к открытию 27 отделений этого банка в различных пунктах Манчжурии.

В то же время с Чжан Сюэ-ляном крупные американские финансисты вели переговоры о займах и организации крупных американо-китайских предприятий по разработке горных богатств Манчжурии. Активность американского капитала в Китае вызывала не только сильнейшее сопротивление Японии, но и Англии. Англо-американские противоречия после мировой войны чрезвы­чайно обострились. Проникновение американского капитала в Южную Америку, Канаду, Австралию, Индию, Китай приняло для Англии угрожающие размеры. Борьба за нефть, резину и дру­гое сырье приобрела чрезвычайно острый характер. Уже после Вашингтонской конференции стала совершенно ясной перспек­тива заката могущества Англии перед новым восходящим све­тилом капитализма — САСШ. Последние стали оспаривать у Анг­лии гегемонию на морях и океанах. Финансовая мощь САСШ подрывала могущество Англии на каждом шагу. Постепенное упорное проникновение американского капитала в Канаду и Австра­лию, а также в Китай и Голландскую Индию и усиление морского могущества Японии заставили обеспокоенную Англию приступить в 1923 г. к постройке Сингапурской морской базы. На постройке этой базы весьма сильно настаивали английские доминионы, встревоженные активностью японского империализма в период 1914—1921 гг. Ассигнование британским парламентом П млн. ф. ст. на постройку Сингапурской базы вызвало сильное еспокойство Японии и подозрения САСШ.

Сингапур послужил новым толчком к росту морских во- °РУжений Японии, САСШ и Англии. Постройка морской базы в

108

Сингапуре несомненно была вызвана боязнью Англии утратить свою власть ’над своими доминионами, а также желанием упрочить свое положение на Тихом океане. Сингапур вместе с тем явился свидетельством того, что над Тихим океаном действи­тельно нависла угроза войны.

Новым фактором, осложнившим общую обстановку на Тихом океане, явился рост революционного движения в Китае. По мере того как развивалось революционное движение в Китае и по мере обострения и углубления противоречий между САСШ п Англией в мировом масштабе, Англия начинала вновь склоняться к контактированию* своей политики с Японией, стараясь ис­пользовать Японию в качестве жандарма- на Востоке и усми­рителя китайский революции, а также как злейшего врага СССР и САСШ. Это не мешало в то же время Англии продол­жать, одновременную борьбу с Японией в своих колониях и в Китае.

Мировой экономический кризис вызвал новое обострение и углубление империалистических противоречий на Тихом океане. Японский империализм, воспользовавшись затруднениями САСШ и Англии и опираясь на поддержку Франции, вновь выступил во всеоружии. Японский империализм первым начал передел Ки­тая. Оккупировав Манчжурию/ японский империализм устремился в долину р. Янцзы.

Выступление японского империализма против Китая взорвало сговор между САСШ, Англией и Японией относительно уста­новления сфер влияния в Китае, который имел место в 1922 г. (Вашингтонская конференция). На выступление японского импе­риализма САСШ ответили сосредоточением всего своего флотя в Тихом океане и заявлением, что САСШ никогда не признают законным отторжение какой-либо территории от Китая. Выступ­ление японского империализма было поддержано Францией и в скрытой форме Англией. И французский и английский импе­риализм поддерживают план японского империализма о разделе Китая, ибо и тот и другой стремятся к тому же. Англия уже фактически приступила к разделу Китая со стороны Тибета. 100-тысячная тибетская армия, вооруженная Англией, захватила большую часть территории китайских провинций Сикан и Цинхай. Ни для кого не является секретом, что в Тибете Англия поль­зуется неограниченным влиянием. Одновременно Англия стремится укрепить свое влияние в Южном Китае. Французский империализм расширяет свое влияние из Индо-Кйтая на соседние китайские провинции Юньнань и Гуанси. В планах английского империа­лизма основную роль играют противоречия между САСШ ^и Англией и борьба против СССР.

14

Предоставляя японскому империализму известную свободу дей­ствий в Манчжурии, Англия и Франция однако не склонны поступиться своими интересами в Собственно Китае. Вот почему _онн были против занятия японским империализмом Шанхая.

Положение САСШ несколько особое. Борьба за Китай в условиях мирового экономического кризиса приобретает для САСШ весьма важное значение. Закрепление Японии на Азиатском ма­терике (в Манчжурии) означает в перспективе укрепление воен­ной и экономической мощи Японии. САСШ противились этому все время. Сейчас САСШ тем более не могут согласиться на это, поскольку Китай приобретает сейчас для САСШ еще большее, чем раньше, значение. Вот почему САСШ продолжают энергично давить на Англию и Францию, пытаясь оторвать их от Японии. Вот почему САСШ поддерживали борьбу против Японии манч­журских генералов (Чжан Сюэ-ляна И Ма). Вот почему САСШ укрепляют сейчас гавайскую морскую базу и северные морские базы на Тихоокеанском побережьи. В целях давления на Англию и Францию САСШ пытаются использовать их военную задол­женность. Вместе с тем некоторые империалистические круги САСШ, используя в настоящее время неустойчивое положение, создавшееся в Европе в связи с попытками ревизии Версаль­ского договора со стороны Германии, путем обещаний Франции гарантировать поддержку Версаля добиваются восстановления с помощью Франции и Англии Вашингтонского договора.

Все попытки САСШ направляются к тому, чтобы связать активность японского империализма в Китае и направить ее в другое русло.

Многие из империалистов САСШ единственным выходом из создавшегося положения считают войну между Японией и СССР, надеясь на то, что эта война ослабит и СССР и Японию и тем самым позволит САСШ воспользоваться плодами этого ослаб­ления.

СССР И ЯПОНИЯ

Период, предшествовавший установлению нормальных отношений

Период 1915—1919 гг. был периодом бурной военной агрес­сии японского империализма. Всем памятны 21 требование, предъ­явленное японским империализмом в 1915 г. Китаю, захват Шань- нэоп ^{3 также} интервенция против Советской России в 1918—

105

Эта активность японского империализма вызвала в 1921________________

1922 гг. сильный отпор со стороны САСШ и Англии, опасавшихся чрезмерного усиления Японии на Азиатском материке и Тихом океане. Англия, как известно, в 1922 г. на Вашингтонской конференции отказалась под давлением доминионов и САСШ от союза с Японией. Японский империализм, лишившийся могуще­ственной поддержки британского империализма, вынужден был отступить перед двумя своими соперниками — САСШ и Англией. Экономическая база японского империализма была расшатана послевоенным кризисом 1920—1921 гг. и разрушительным земле­трясением 1923 г. Внутриполитическое положение страны ослож­нилось.

В результате всей этой обстановки японский империализм вынужден был на время отложить реализацию своей большой захватнической программы.

В этих условиях твердая политика мира, проводимая СССР на Дальнем Востоке, признание СССР со стороны ряда великих держав и экономические интересы вынудили Японию к уста­новлению нормальных отношений с СССР. Установлению этих нормальных отношений немало содействовала экономическая поли-’ тика СССР в отношении Японии. В целях обеспечения мира на Дальнем Востоке, СССР при заключении договора в 1925 г. предоставил Японии нефтяные и угольные концессии на Северном Сахалине и права рыбной ловли в прилегающих к СССР даль­невосточных водах. Все это создало предпосылки к развитию нормальных экономических связей между двумя соседними госу­дарствами.

Экономическая база взаимоотношений

Общая картина экономических связей Японии и СССР пред­ставляется в настоящее время в следующем виде.

7. Нефтяные и угольные концессии на Северном Сахалине

Добыча угля производится японцами на участке Дуе. С каждым годом она возрастает: в 1925 г.— 850 т, в 1929 г.— 130 тыс. т, в 1930 г.— 150 тыс. т.

Продукция угля реализуется через посредство двух японских концернов: «Мицубиси» и «Мицуи». Сахалинский уголь идет на железоделательные заводы «Комаиси Кодзан» и «Муроран Сей- косно», выполняющие военные заказы. Капитал компаний: основ­ной—10 млн. иен и оплаченный —4 млн. иен. Главнейшими акцио­нерами являются фирмы: «Мицубиси», «Мицуи», «Окура», «Сибу- сава», «Сумитомо» и «Асано».

106

Права на добычу нефти на Восточном побережьи Северного Сахалина предоставлены советским правительством японскому акционерному обществу «Кита Карафуто Секию». Добыча произ­водится в Свинском районе.

Добыча нефти на Северном Сахалине (в тыс. тонн).

1925 г.................................................. 13,7

1927    ..............................................     68,7

1929  .............................................. 187,5

1930  ......................................      . 193,0

Основной капитал общества «Кита Карафуто Секию» —10 млн. иен, оплаченный капитал —4 млн. иен. Главнейшими акционерами являются фирмы: «Нихон Секию», «Кухара Когио», «Мицубиси», «Окура Гуми» и «Мицуй Кодзан». Потребителем сахалинской нефти является морской военный флот. Отсюда военное значе­ние концессий весьма велико., Добыча нефти на Северном Са­халине составляет 60 о/о от добычи нефти в Собственно Японии и на о. Формоза вместе.

Япония, как известно, ввозит из-за границы большое коли­чество нефти. Потребление нефти увеличивается с каждым го­дом, в то время как добыча ее в Собственно Японии падает. В случае войны с САСШ сахалинская нефть приобретает исклю­чительно важное значение, так как подвоз морем будет чрез­вычайно затруднен «вследствие блокады. Учитывая значение саха­линской нефти, Япония весьма дорожит этой концессией.

2.    Японское рыболовство в советских водам

Согласно рыболовной конвенции 1928 г. японским подданным предоставлено право ловли и обработки рыбы и морских про­дуктов вдоль побережий СССР в морях Японском, Охотском и в Беринговом проливе (за исключением рек и бухт) в пределах участков (морских и на берегу), сдаваемых ежегодно в аренду. Значение рыболовных прав для Японии огромно. Стоимость япон­ской рыбопродукции конвенционных вод СССР определяется в 60—70 млн. иен ежегодно. В рыбном экспорте Японии рыбо­продукция конвенционных вод составляет около 35—40 о/о¹ всего рыбного экспорта Японии¹! В зоне вод СССР в 1930 г. работало свыше 33 ггыс. ящжских рыбаков и рабочих рыбных промыслов. Общее количество рыболовных и краболовных участков японцев ^в водах СССР увеличилось с 200 в-1923 г. до 313 в 1930 г.

В связи с восстановлением советской рыбопромышленности на Дальнем Востоке и установлением надзора за выполнением правил

107

конвенции японские рыоопромышленники, привыкшие в период интервенции и неурегулированности отношений с СССР к хищни­ческой ловле рыбы в водах СССР, подняли в 1929—1930 гг. камланию за изменение конвенции, стали нарушать правила кон­венции и добиваться расширения прав рыболовства за счет сте­снения развития советской рыбопромышленности. Японское прави­тельство фактом посылки в воды СССР миноносцев для прикрытия незаконной ловли рыбы солидаризировалось с рыбрпромышлен- никами. Во время обострения рыболовного вопроса членом одной японской фашистской организации было произведено покушение на советского торгпреда в Японии т. Аникеева. Правительство СССР, неуклонно проводя политику мира, приняло меры к уре­гулированию рыболовного вопроса.

3.    Финансовые интересы Японии

Японские капиталы, вложенные в концессионные и рыбопро­мышленные предприятия на территории СССР (Северный Сахалин) и в водах СССР, достигали по японским данным в 1930 г. 52 млн. иен. Помещенный капитал дает значительную прибыль. Кроме того Япония ежегодно зарабатывает на фрахте судов для перевозки советских товаров юколо 3—31/2 млн. иен.

4.     Торговля

Торговый оборот Японии с царской Россией в 1913 г. достигал всего 9,9 млн. руб. Развитие торговли после 1924 г. видно из следующей таблицы i(b миллионах иен):

1925/26 г. 192J/27 г. 1929/30 г.

Экспорт из СССР                                10,2 19,5 20,8

Импорт в СССР ____________________ 2,8 10,1 22,2

Итого 13,0 29,6 43,0

Главцые статьи экспорта из СССР: лес —54о/₀ рыба — 27о/о, сантонин —7,5о/о. Главные статьи импорта: металлоизделия — 29о/о, сети, пряжа —28о/о, чай и пищепродукты —20о/₀.

Связь с Европой через СССР

Этот вопрос, хотя и не имеет особенно крупного значения в условиях мирного времени, так как основные экономические связи Японии с Европой проходят по морским путям, — в военное время (в случае войны Японии с САСШ) приобретает весьма важное военное и экономическое значение (снабжение нефтью, металлами, машинами, хлопком и т. д.).

108

рост противоречий между Японией и САСШ заставляет пер­вую обращать все большее и большее внимание на связь с Азиат­ским материком и на связь с Европой через Сибирь. Значение СССР, владеющего единственным в мире железнодорожным путем из Европы к Японскому морю, учитывается достаточно серьезно японским морским генеральным штабом. Озабоченные нефтяной проблемой, морские круги Японии не раз высказывались в пользу заключения договора с СССР на поставку в случае войны с САСШ советской нефти по сибирской железной дороге.

Война с САСШ несомненно может расстроить все связи Японии с рвропой морем, а зависимость Японии от Европы в отношении различного рода современных машин и заводского оборудования все еще значительна.

Новый этап японо-советских отношений

На базе крепнущих экономических связей, начиная с 1925 г.* дипломатические отношения между СССР и Японией приобрели более^ или менее нормальный характер, способствующий, казалось бы, дальнейшему укреплению этих отношений. Однако уже к 1929 г. начали обнаруживаться со стороны Японии признаки „быстрого роста агрессивных намерений в отношении СССР. Хищническая деятельность японских рыбопромышленных компаний в камчатских водах и спекулятивные валютные махинации Японского банка во Владивостоке сигнализировали в 1930 г. о нарастании этих агрес­сивных намерений империалистических кругов Японии.

Экономический кризис в Японии, общий мировой экономический кризис, рост мирового революционного движения, мощный подъем революционного и антиимпериалистического движения в Китае, экономический рост СССР и успехи социалистического строитель­ства в СССР — изменили коренным образом общую мировую обста­новку и соотношение сил.

В условиях всеобщего кризиса капитализма японский империа­лизм в силу своей относительной экономической слабости,, внутренней гнилости и неустойчивости первым, в поисках вы­хода из тупика кризиса, выступил на арену грабежа и передела Кйтая.

Поддержка Франции, тяжелое экономическое положение Англии и САСШ, углубление и обострение противоречий между САСЩ и Англией позволили японскому империализму приступить к реализации тех планрв захватнической политики в отношении Китая, которые давно лелеяли японские господствующие классы и которые они .пытались осуществить в период 1918—1920 гг. ижили и старые планы захвата советского Дальнего Востока-

100

Японские планы в отношении Сибири и советского Дальнего Востока

Агрессивные выступления японского империализма в отношении Советских республик начались еще в 1918—1920 гг. Японскими войсками был занят весь советский Дальний Восток до Байкала. На этой территории японский империализм учинил такую дикую расправу над силами революции, перед которой бледнеют ужасы средневековья. Японский империализм пытался не только задушить революционное движение, но и оккупировать обширную территорию советского Дальнего Востока и распространить свое влияние на Монголию и Сибирь. Этот план сорвался благодаря победоносному наступлению Красной армии и красных партизан и по причине воз­никших острых противоречий между империалистическими странами на почве дележа захваченных территорий. Вынужденный отступить на свои остроба, японский империализм отнюдь не отказался от своих захватнических планов. Империалистические круги Японии продолжали планомерную подготовку своих вооруженных сил, а также и стратегического плацдарма в Северной Манчжурии и в Корее для нового нападения на СССР. Эта подготовка осуще­ствлялась' в течение всех последних 10 лет. На строительство стратегических железнодорожных линий, на развитие автомобиль­ных и грунтовых дорог, на строительство и расширение портов в Корее и Манчжурии, на развитие телеграфных и телефонных линий связи и на расширение госпитальной сети, т. е. на подго­товку Teafpa войны, японский империализм затратил колоссаль­ную сумму в U/2 млрд. иен.

Представители империалистических кругов Японии в своих вы­ступлениях в прессе открыто писали о своих планах захватни­ческой политики. Так например еще в 11923 г. виднейший в Японии военный публицист Каиро Сато в своей книге «Япония и Америка в их взаимных отношениях» набрасывал такую схему раздела мира:

«Англия должна вернуться в Африку и Индию. САСШ могут распространить свою власть на Северную и Южную Америку, а Япония должна получить верховную власть над Китаем и рус­скими владениями на Дальнем Востоке».

Касаясь судеб Сибири, он указывал, что «...Япония заинтересо­вана в том, чтобы на этой обширной территории господствовал приемлемый для Японии (т. е. буржуазный) политический строй» и что «на территории Сибири должно быть распространено влияние японской культуры»

Японский премьер-министр барон Танака в своем докладе (со­ставленном еще до его прихода к власти в 1927 г.) японскому императору писал:

110

«Советская Россия является грозным для Японии фактором в отношении революционного влияния на мышление корейского н

японского народа».

Развивая свои планы о захвате Манчжурии и Монголии, барок Танака одновременно поставил вопрос и о войне с СССР. On писал:

«В программу нашего национального роста входит повидимому необходимость вновь скрестить наш меч с Россией на полях Манч­журии и Монголии в целях овладения их богатствами. Манчжурия и Монголия являются Бельгией Дальнего Востока. В наших войнах: с Россией и САСШ мы должны будем заставить Манчжурию и. Монголию перенести все ужасы войны».

Касаясь вопроса о Северной Манчжурии, о КВЖД и о влия­нии СССР на революционное движение в Манчжурии, Монголии и Корее, Танака выдает свой страх перед растущим революционным движением в японских колониях, Китае и в самой Японии. Он пишет:

«Если китайцы используют «красных» для того, чтобы по­влиять на корейцев, то мышление нашего народа изменится и нам будет угрожать великая опасность».

В конце концов в отношении СССР он приходит к выводу:

«Если мы заглянем в будущее Японии, то мы должны признать неизбежность войны с Россией... Пока этот скрытый риф не будет взорван, наш государственный корабль не сможет быстро плыть, вперед».

Придя к заключению о неизбежности войны с СССР, Танака набросал в своем докладе и общую стратегическую схему на­ступления японской армии против СССР и Китая:

«Мы должны будем мобилизовать армейские дивизии в Фукуока и Хиросима и отправить их в Южную Манчжурию через Корею. Мы пошлем армейские дивизии, находящиеся в Нагоя, морем в Северную Корею и оттуда в Северную Манчжурию. Армейские дивизии, находящиеся в Хоккайдо и Сендай, должны будут отпра­виться морем из Аомори и Хакодате" во Владивосток и оттуда по сибирской дороге (имеется в виду Амурская железная дорога) и в Харбин. Солунь-таонаньская железная дорога с военной точки зрения не только позволит нам угрожать тылу советского Дальнего Востока, но и лишит Россию возможности подвозить подкрепления в Северную Манчжурию. Построив железную дорогу Чаньчунь — Далай — Таонанъ, мы сможем превратить Далай в базу для наступ­ления на Сибирь».

Все эти выдержки из доклада барона Танака достаточно ярко иллюстрируют империалистические намерения японских правящих кругов в отношении СССР. Японский империализм, оккупировав­

111

ший в 1931—1932 гг. Манчжурию, пошел по пути, указанному Танака. Он захватил Северную Манчжурию, Жэхэ и подчинил своему контролю Внутреннюю Монголию. Он лихорадочно гото­вится к .выполнению второй части программы — к захвату со­ветского Дальнего Востока и Внешней Монголии (МНР) и к подчинению своему контролю всего Северного Китая.

Можно привести множество доказательств этой подготовки. Мы ограничимся лишь наиболее разительными из. них.

Сошлемся прежде всего на чрезвычайно интересные документы, опубликованные в выдержках в нашей газете «Известия» от 4 фев­раля 1932 г. Авторами этих документов являются представители высших военных кругов Японии, что подчеркивает значение этих документов.

В одном ,нз этих документов говорится:

«По вопросу о том, следует ли Японии начать войну с Совет­ским союзом ,или нет, ,считаю необходимым, чтобы Япония стала на путь твердой политики в отношении Советского союза, будучи готовой начать войну в любой момент. Кардинальная цель этой войны должна ..заключаться не столько в предохранении Японии от коммунизма, сколько в овладении советским Дальним Востоком и Восточной Сибирью».

В другом документе говорится:

«Японо-советская война, принимая во внимание состояние воору­женных сил СССР и положение в иностранных государствах, должна быть проведена как можно скорее. Мы должны осознать то, что по мере прохождения времени обстановка делается все -более благоприятной для СССР. Я считаю необходимым, чтобы императорское правительство повело бы политику с расчетом как можно скорее начать эойну _с СССР».

В том же документе сказано:

«Вполне возможно, что, несмотря на нашу стратегию сокру­шения и стремление к быстрой развязке, в силу различных условий нам нельзя будет проводить войну ё полном соответствии с на­меченным планом действий. Возникает чрезвычайной важности во­прос о конечном моменте наших военных операций. Разумеется, нам нужно будет осуществить продвижение до Байкальского озера. Что же касается дальнейшего наступления на запад, то это должно быть решено в зависимости от общей обстановки, которая создастся к тому времени¹, и в особенности в зависимости от состояния госу­дарств, которые выступят ка западе. В том случае, если мы оста­новимся на Забайкальской железнодорожной линии, Япония должна будет включить оккупированный Дальневосточный край полностью в состав владений империи. На этой территории наши войска должны расположиться в порядке военных поселений, т. е. на дол- 112

гие времена. Мы должны быть готовы к тому, чтобы, осуществив _эту оккупацию, иметь возможность выжидать дальнейшего развития событий. Ввиду того, что Японии будет трудно нанести смертельный удар Советскому союзу путем войны на советском Дальнем Востоке, одним из главнейших моментов нашей войны должна быть такая политика, путем которой возможно будет вовлечь западных Сосе­дей и другие государства з войну с СССР».

Наконец еще одна выдержка в том же духе:

«Рассматривая общее состояние страны, можно заключить, что _в настоящее время СССР не в силах вести войну. Настоящий момент является исключительно благоприятным для того, чтобы наша империя приступила к разрешению проблемы Дальнего Вос­тока. Западные государства, граничащие с СССР (Польша, Румы­ния), имеют возможность сейчас выступить согласованно с нами, но эта возможность постепенно будет ослабевать с каждым годом».

В докладной записке, представленной военному министру в

1931   г. одним видным японским генералом, занимающим ответствен­ный военный пост в Манчжурии, мы читаем:

«Нужно оккупировать Манчжурию и Монголию, превратив их в независимое государство. Наш второй шаг заключался бы в использовании -КВЖД в целях проникновения в Сибирь».

Японские политические деятели и публицисты не отстают от военных в отношении антисоветских планов. Так например в № 11677 «Джапан Таймс», полуофициального органа японского министерства иностранных дел, мы находим следующее заявление бывшего заместителя президента ЮМЖД Мацу ока:

«Когда обсуждаются проблемы Манчжурии и Монголии, то, по моему мнению, никто не Должен исключать из поля сво­его зрения Приморскую область СССР. Манчжурия, Монго­лия и Примррская область, взятьге вместе, представляют весьма важнюе значение для обороны и экономического существования нашей страны».

Еще дальше идет публицист Комаици, сотрудник газеты «Ни­хон», который в майском номере (1932 г.) пишет следующее: «Радикальное разрешение манчжурской проблемы зависит от разрешения сибирской проблемы. Нужна помощь сибирскому на­роду, населяющему район восточнее Байкала, в осуществлении независимости и установлении в Сибири принципа открытых две­Р^ей Для всего мира».

Касаясь проблемы выхода Японии из кризиса, Комаици пишет: «Единственное средство помочь Японии —это открыть дверь в ибирь. Сейчас лучшее время для осуществления этой программы, скорее осуществится программа против СССР, тем лучше». Приведенный выше материал со всей очевидностью раскрывает

⁸     Яюн_ия                                                                                                                    ИЗ

истинные намерения японских империалистических кругов в отно­шении советского Дальнего Востока и Сибири. Ниже мы остано­вимся на конкретных мероприятиях японского империализма по подготовке нападения на СССР.

Планы японских империалистов в отношении КВЖД

Фактический захват японской армией Северной Манчжурии по­ставил перед японским империализмом на очередь дня вопрос о КВЖД. Как известно, на постройку этой железной дороги в период с 1896—1903 гг. царским правительством было израсходовано около 400 млн. руб. и <вцоследствии на техническое оборудование этой дороги и на подвижной состав еще сотни миллионов рублей на­родных денег. СССР, целиком и полностью ликвидировавший на­следие царскрй империалистической политики р Китае, как то: платежи Китая по боксерской контрибуции, право экстерриториаль­ности, право содержания в Северной Манчжурии войск и т. д., одновременно декларировал и о своей принципиально отличной от царского правительства политике в отношении КВЖД.

Японский империализм, захвативший всю железнодорожную сеть Манчжурии, ставит своей дальнейшей задачей ?акже и захват КВЖД. В схеме планов японского империализма в отношении СССР КВЖД должна сыграть важную стратегическую роль. Остав­ление КВЖД в совместном управлении Китая и СССР совершенно не устраивает японских империалистов. КВЖД стоит по пути японской экспансии. Совместное управление Китая и СССР на КВЖД расстраивает японские захватнические планы в отношении Северной Манчжурии. Подтверждением этому может служить сле­дующая выдержка из меморандума Танака:

«ЮМЖД не отвечает уже нашим целям. Учитывая наши те­перешние нужды и нашу деятельность в будущем, мы должны иметь под своим контролем все железные дороги Северной и Южной Манчжурии. КВЖД станет нашей точно так же, как стала нашей ЮМЖД».

Этот план барона Танака японские империалисты пытаются в настоящее время провести в жизнь. Контроль Японии над всеми железными дорогами Манчжурии (за исключением КВЖД) путем передачи их в редение ЮМЖД уже устанрвлен. Особое положение КВЖД вызывает большое раздражение у японских империалистов. Они стремятся к тому, чтобы заставить СССР отказаться от этой дороги. С момента оккупации Северной Манчжурии японские военные власти делают все возможное с их стороны для .того, чтобы расстроить работу дороги и 114

вратить дорогу в убыточное предприятие. Власти Манчжоу-Го не предпринимают никаких мер к (Охране дороги от беспрерывных надетю® различных бандитских шаек. Японская пресса зани­мается провокационными измышлениями в отношении КВЖД и натравливает китайских генералов на захват КВЖД. По приказу своих хозяев—японцев власти Манчжоу-Го препятствуют сквоз­ному движению поездов через территорию Северной Манчжурии и намереваются прервать путь у станций Манчжурия и Погранич­ная. СССР, проводя политику мира, сделал предложение Япо­нии и Ман^жоу-Го о продаже КВЖД. Этим актом СССР продемонстрировал свое миролюбие и твердое желание сохранить мир на Дальнем Востоке. Предложение СССР открывает путь для мирного урегулирования вопроса о КВЖД. Это предложение является пробным камнем для выявления истинных намерений японских империалистов. Оно должно со всей ясностью вскрыть, хотят ли они войны или мира.

Японская оккупационная армия в Манчжурии как угроза миру на Дальнем Востоке

После оккупации японскими войсками Северной Манчжурии резко изменилась общая военная обстановка на Дальнем Востоке. До сентября 1931 г. Япония имела в Южной Манчжурии одну пехотную дивизию и 6 батальонов охраны ЮМЖД — всего около

14      тыс. человек войск. Войска эти были расположены вдоль ЮМЖД, к югу от Чаньчуня, т. е. в большом удалении от совет­ских границ. В настоящее время Япония имеет в Манчжурии более 100 тыс. войск, причем главная масса этих войск располо­жена в непосредственной близости от советских границ. Япон­ская оккупационная армия по своей численности и вооружению представляет весьма серьезную силу. Является совершенно оче­видным, что присутствие вблизи советских границ столь много­численной японской армии отнюдь не может быть объяснено нали­чием в Манчжурии китайских партизан и немногочисленных групп еще не разоруженных китайских войск. Для борьбы с китайскими вооруженными силами было бы вполне доста­точно иметь 20, максимум 30 тыс. войск. Не подлежит никакому сомнению, что сосредоточение вблизи советских границ 100-ты­сячной армии с большим количеством авиации и артиллерии преследует совершенно иную цель, а именно подготовку к войне ^С             Эта армия растет с каждым днем за счет новых подкреп­

лений и все более и более усиливается современными техниче­скими средствами, что еще более подчеркивает зловещее зна­ние японских военных мероприятий в Манчжурии.

Подготовка японским империализмом стратегического плацдарма в Манчжурии для нападения на СССР

В результате 10-летней подготовки североманчжурского театра и Кореи как тыловой базы этого театра Япония построила в Манч­журии и Корее несколько важных стратегических железных д₀~ рог, колоссально увеличила пропускную способность Дайренского порта и корейских портов Фузан, Г ензан, Сейсин, Цзисин Антунг.                                                                                                                                     *

Все эти порты в настоящее время являются наполовину воен­ными базами, так как в расположении этих портов имеется гро­мадное количество различных военных складов.

Система портов на морском побережьи Манчжурии и Кореи и стратегических железнодорожных линий, идущих от этих портов в сторону советских границ (к советскому Приморью, к Малому и Большому Хингану), дополняется разветвленной сетью автомо­бильных и грунтовых дорог, телеграфными и телефонными ли­ниями связи.

В стратегических важных районах Северной Манчжурии, в районе наиболее важных перевалов через хребет Хинган, а также на рубеже р. Мудадзян Япония имеет громадные лесные кон­цессии, на территории которых построено много «рабочих» ка­зарм и складов, пригодных для размещения войск и хранения оружия.

Коммерческими японскими фирмами и компанией ЮМЖД под* готовлено вдоль ЮМЖД, а также в Харбине, Гирине, Цици- каре и других важных пунктах Манчжурии большое количество различных складов, где хранятся громадные запасы продоволь­ствия, фуража и различных материалов. Эта сеть складов может быть легко превращена в военные магазины для снабжения армии.

ЮМЖД заготовлены также большие запасы железнодорож­ного имущества и инструмента для железнодорожных войск.

В районе Фушун, Аньшаньцзян и Бенсиху подготовлена топ­ливно-металлургическая и химическая база, которая сможет в случае войны дать манчжурским железным дорогам около 10 млн. т каменного угля, армии — до 250 тыс. т нефти и бензина и сможет снабжать мукденский арсенал и военные заводы Кореи и Манчжу­рии сталью (до 400—500 тыс. т), а также взрывчатыми веществами и отравляющими химическими веществами.

Оккупация Северной Манчжурии позволяет японскому импе­риализму ускорить темп подготовки манчжурского плацдарма и в кратчайшие сроки закончить наиболее важные мероприятия. К числу таких мероприятий относятся прежде всего: 1) окончание

116

стройки железной дороги Сейсин — Дунхуа — Гирин — Чаньчунь — ^П°Цалай — Таонань на участках а) Дунхуа — Хойрен и б) Чань- пйь — Д^алай — Таонань; 2) окончание постройки железной дороги таонань — Солунь; 3) постройка узкоколейных линий; 4) постройка казарм и складов; 5) постройка аэродромов и посадочных пло­щадок для самолетов.

Для спешной достройки указанных выше железнодорожных тиний компания ЮМЖД увеличивает свой капитал на 200 млн. иен и получает специальные кредиты по бюджету квантунского генерал-губернаторства и по бюджету Кореи. Часть этих кредитов будет использована для постройки автомобильных дорог.

Постройка аэродромов, казарм и складов уже идет полным ходом. В течение 1932 г. японскими инженерными частями по­строено в Манчжурии более 20 аэродромов. Развертывание сети аэродромов южнее и севернее КВЖД не оставляет никаких сомне­ний на тот счет, против кого они строятся.

Еще более лихорадочное строительство мы наблюдаем в области расширения северных корейских портов. Харбинский корреспондент английской газеты «Норд Чайна Дэйли Ньюс» сообщает:

«Сейсинский порт расширяется японцами с лихорадочной пос­пешностью. Главный мол уже закончен постройкой на протяжении 600 м. Внутри гавани установлено громадное количество буев для океанских пароходов. В Сейсине лостроены новая железнодорож­ная станция и подъездные пути вдоль *берега моря. Порт вначале предполагали оборудовать на пропуск грузов в 900 тыс. т еже­годно, а теперь он оборудован на пропуск 2 млн. т груза».

С такой же поспешностью идут работы и по расширению других двух портов, соседних с Сейсином, т. е. портов Юкки и Рассин. Все эти порты соединяются железными дорогами с основ­ной магистралью Сейсин — Г ирин — Чаньчунь, имеющей важное стратегическое значение.

Совершенно ясно, что в районе Сейсин — Рассин — Юкки под­готовляется плацдарм для высадки войск и для выгрузки военных материалов и грузов.

По сведениям японских газет крупные цементные заводы Япо­нии получили огромный заказ от ЮМЖД и от военведа на поставку ^в Манчжурию 500 тыс. т цемента. Эти заказы явно указывают на огромный масштаб строительных работ в Манчжурии.

Характерно примечание газет, что «...данные о характере строительных работ не могут быть опубликованы по военным соображениям».

Подготовка манчжурского стратегического плацдарма идет пол­^НЫм ходом. Лихорадочные темпы этой подготовки носят харак­^ТеР слешных военных приготовлений.

117

Японский империализм и белое движение

В связи с оккупацией Японией Манчжурии оживились надежды белогвардейских элементов на реставрацию царского режима на территории советского Дальнего Востока и в Сибири. Оккупация японским империализмом Манчжурии создала благоприятные усло­вия для организации и вооружения темных сил, выброшенных Октябрьской революцией за пределы советских границ. Отношение белой эмиграции к японской интервенции лучше всего характери­зуется всеми' теми выступлениями белой прессы, которые имели место во время вторжения японских войск в Манчжурию. Приве­дем наиболее характерные из этих выступлений. «Руль» в статье от 10 октября 1931 г. писал:

«Такие пункты, как Гирин, Сыпингай, Цицикарская магистраль, по своему положению — опорные пункты для наступления против СССР. В Харбине широко распространено мнение, что японские оккупационные операции лишь прелюдия к более широким, боль­шего исторического смысла планам. Подготовляется японский удар по Советам».

Как же относится белая эмиграция к этому подготавливаю­щемуся удару? Ответ на этот вопрос дает газета «Возрождение» в номере от 1 .марта 1932 г.

«Как бы ни были различны конечные цели Японии и русских национальных сил,— пишет газета, — эти силы совершают одно и то же огромное дело — борьбу с большевизмом на всем Востоке. В этом деле Япония сейчас имеет единственных верных союзников —

J русских эмигрантов. И русские эмигранты в свою очередь впер­вые обрели действенного союзника в лице Японии. Никакие словес­ные опровержения этого опровергнуть не смогут».

Не подлежит никакому сомнению, что японская военщина намерена широко использовать белогвардейцев для* борьбы с СССР — для организации на территории СССР восстаний, для диверсионных действий и бандитских нападений. Японский импе­риализм непрочъ использовать белогвардейцев для расправы с трудящимся населением тех территорий, которые он намеревается занять. Об этом красноречиво говорят документальные данные. В докладной записке, представленной военному министру одним японским генералом, занимающим важный пост в Манчжурии, мы читаем:

«Заняв Верхнеудинск, мы заставим Россию уступить нам -огромные территории к востоку от Лены до Берингова пролива. Мы могли бы тогда помочь белогвардейцам создать независимое Дальневосточное государство».

118

Автор этой записки далее развивает план превращения этого «независимого» государства в японскую колонию. Он

^ПИШеТ:                                                                                                         тт

«Эти два государства — Манчжуро-монгольское и Дальнево­сточное — находились бы под управлением генерал-губернаторов, назначаемых Японией».

Таким образом японский империализм рассматривает бело­гвардейские элементы как подсобную силу, которая может быть полезной для выполнения его планов. Что это именно так, об этом говорит другой документ, где мы находим ту же мысль, но п более откровенной форме. Автор (тоже японский генерал) пишет:

«Нам нужно вызвать распад внутри СССР путем использо­вания белых групп внутри и вне Союза, инородцев и всех анти­советских элементов».

Эта формулировка уже не оставляет никаких сомнений насчет плана широкого использования в войне против СССР всех контр­революционных сил.

Действительность показывает, что японский империализм идет именно по этому пути. В течение ряда лет, несмотря на установле­ние с СССР нормальных дипломатических отношений, японский империализм продолжал поддерживать все активные белогвардей­ские группировки на Дальнем Востоке. Япония дала приют палачу Семенову и его приспешникам, группе сибирских област­ников (правоэсеровская группа) и т. д. В течение ряда лет они финансировались за счет сумм, оставшихся в японских банках в наследие от царского правительства, которое в свое время давало японским капиталистам крупные заказы на военные мате­риалы. Прлучая финансовую помощь от японских капиталистов, атаман Семедав не прекращал своих попыток организации на территории Манчжурии темных сил белой эмиграции. Ту же работу вели и сибирские областники и другие белогвардейские группы. Как трлько японские войска появились в Северной Манчжурии, активность белой эмиграции возросла. Белогвардей­ские элементы Харбина шумно приветствовали японские войска и принимали самое деятельное участие в различного рода провокациях на КВЖД. Тотчас же наметилось формирование различных боевых организаций во главе с известными фи­гурами дальневосточной контрреволюции — атаманом Семеновым* Хорватом, ген. Сычевым, ген. Косьминым, полк. Клерже, ген. Шильниковым, инж. Остроумовым и т. д. В целях сплочения белоэмигрантских сил японское командование начало издавать на Русском языке газету «Харбинское время». В Харбине начали Развертывать свою работу различные белогвардейские штабы.

119i

Эти штабы вошли в связь со всеми белогвардейскими организа­циями в Кита^ и в других странах. Закипела вербовочная работа Возник план формирования на территории Манчжурии белой диви­зии для борьбы с СССР совместно с японскими войсками, в Манчжурию начали группами и в одиночку стекаться белогвар­дейские и авантюристические элементы со всего мира. Все они находят себе приют под крылышком японских оккупантов. По сведениям рабочей прессы Германии и Англии, для белых отрядов изготовляется на заводах в Чехо-Словакии и в САСШ оружие. Белогвардейские организации во Франции, Болгарии формируют отряды для отправки в Манчжурию.

В связи с подготовкой империалистов к интервенции против СССР и осложнением обстановки на Дальнем Востоке оживилась деятельность белогвардейских и прочих контрреволюционных эле­ментов и агентов мирового империализма, пытающихся рядом провокаций ускорить развязку военных действий против СССР. Чтобы подтолкнуть мировую буржуазию на войну против СССР, контрреволюционные бандиты организовали ряд крупных полити­ческих убийств и покушений на иностранных дипломатических представителей и иностранных деятелей. В момент различных провокаций на Дальнем Востоке ГПУ был раскрыт план поку­шения на японского посла в Москве. Организатором этого поку­шения был сотрудник чехо-словацкой миссии, - действовавший по поручению и по указанию военных кругов небезызвестных для нас держав.

Затем последовало покушение на советника германского по­сольства в Москве фон-Твардовского. Покушавшиеся на жизнь советника террорист Штерн и его сообщник Васильев показали на суде, что целью этого покушения было вызвать осложнения между СССР и Германией. Покушавшиеся намерены были убить германского посла фон-Дирксена и лишь по ошибке приняли за последнего советника фон-Твардовского.

Еще более крупной провокацией являлось убийство белогвар­дейцем Горгуловым французского президента Думера. Это убий­ство .имело целью вызвать войну против СССР. Французские буржуазные газеты и охранка подняли в связи с этим убийством кампанию, распространяя провокационные сведений, будто Гор-гу­лов являлся «необольшевиком», бывшим народным комиссаром, агентом Коммунистического интернационала и т. п.

* Провокационный характер этих измышлений становится совер­шенно очевидным, если обратиться к признанию самого Горгу- лова на суде о том, что он в течение 10 лет является самым ярым белогвардейцем, организатором контрреволюционной «крестьянской партии зеленых».

120

Насыщение, Манчжурии белогвардейскими элементами и акти­визация этих элементов создают в Манчжурии весьма напряженную политическую обстановку. Вооружение белогвардейских банд может дать толчок к налетам на советскую территорию. Белогвардейские организации готовят также провокации на КВЖД. Японский империализм играет с огнем. Собирая и сплачивая темные силы контрреволюции, он ждет удобного момента для их применения.

Отношение Японии к предложению СССР о заключении пакта о ненападении

Как известно, после заключения пактов о ненападении со своими западными соседями СССР обратился и к Японии с предложением заключить пакт о ненападении. Этот миролюбивый акт советского правительства преследовал цель сохранения мира на Дальнем Востоке. Заключение пакта о ненападении между СССР и Японией разрядило бы напряженную обстановку на Даль­нем Востоке и способствовало бы установлению более прочных добрососедских отношений между двумя соседними государ­ствами.

Японское правительство отнеслось к предложению СССР от* рицательно. Тем самым японское правительство продемонстриро­вало отсутствие у Японии мирных намерений по отношению к СССР. Факт этот является весьма многозначительным и заслужи­вающим особого внимания.

ПОДГОТОВКА ЯПОНИИ В ВОЙНЕ

Военно-экономическая политика

Относительная экономическая слабость Японки, выражаю­щаяся прежде всего в недостаточном развитии металлургии и машиностроения и в огромной зависимости промышленности от ввозного сырья (коксующийся уголь, нефть, железная руда, цветные металлы, хлопок, шерсть и т. д.), а также в слабости финансовой системы Японии, вынуждает последнюю в вопросах внешней политики и подготовки к войне ориентироваться прежде всего на экономическую и финансовую помощь хотя бы одного из крупных империалистических государств, при одновременном использовании всех возможностей хотя бы частичной помощи со стороны других капиталистических государств. Конкретно Япо­ния стремится к обеспечению возможности в случае войны

121

получения военных займов в Англии, Франции, снабжения страны недостающим стратегическим сырьем из колоний Англии и Гол­ландии и частичного снабжения армии за счет продукции воен­ной промышленности Англии, Франции, Чехо-Словакии и Герма­нии. Это является одной из основных линий военно-экономи­ческой политики Японии.

Другой линией этой политики является стремление к захвату и прочному закреплению за собою важных с военно-экономи­ческой точки зрения источников сырья на территории Азиатского материка и в первую очередь в Китае.

Третьей линией военно-экономической политики Японии яв­ляется стремление к получению концессий, обеспечивающих снаб­жение армии, флота и военной промышленности нефтью, желе­зом, углем, резиной и т. д.

Четвертой линией этой политики является захват на Азиат* ском материке, а именно в Китае, важных в военном и экономи­ческом отношениях железнодорожных линий и портов, а также строительство новых железных дорог и портов, обеспечивающих связь Японии с источниками стратегического сырья и возмож­ность переброски войск и военных грузов в нужных направ­лениях.

Основными линиями военно-экономической политики внутри страны являются:

1)      стимулирование путем субсидий и льгот развития воен­ной промышленности как казенной, так и частной и приспо­собление еще в мирное время возможно большего количества частных предприятий для работы на оборону;

2)       государственный контроль над железнодорожным тран­спортом и строительство железнодорожных линий стратегичес­кою значения;

3)       широкая поддержка военной работы научно-исследователь­ских учреждений;

4)      накопление в стране на случай войны запасов дефицит­ною сырья, металла и топлива для' обеспечения бесперебойной работы .военной (промышленности и транспорта в военное время и бережливое отношение к природным запасам нефти и железной руды в стране;

5)       широкое привлечение финансовых средств населения в государственные банки и сберегательные кассы и аккумуляция ъ каналах государственного финансового аппарата накоплений по линии колониальных бюджетов и государственно-капитали­стических предприятий и монополий с целью образования спе­циальных (Военных фондов;

6)      широкая милитаризация населения.

122

Обеспечение внешних источников снабжения страны сырьем военного значения

Важнейшими объектами военно-экономической экспансии япон­ского империализма являются Манчжурия и Внутренняя Монголия с их природными богатствами.

В Манчжурии японский империализм создал ряд крупных предприятий по выработке и заготовке сырья военного значения (компания ЮМЖД, заводы по выработке нефти из фушунских сланцев, металлургические заводы в Бенсиху и в Анынанъц- зяне и т. д.).

Не довольствуясь этим, японский империализм в 1931—1932 гг. оккупировал Манчжурию, отделил ее от Китая и пытается в настоящее время превратить Манчжурию в свою колонию и в свою основную сырьевую базу на Азиатском материке. Подготовляются и разрабатываются планы широкой эксплоатации манчжурских природных богатств, расширяется топливно-металлургическая база в районе Фушун — Бенсиху — Анынаньцзян, будет приступлено к постройке в районе Аньшань металлургического завода Сиова, рас* считанного на выплавку 500 тыс. т чугуна, проектируется по­стройка мощного алюминиевого завода в районе Дашичао, авто­мобильного завода в Дайрене и несколько военно-химических за­водов. Разрабатывается проект создания второй мощной топливно­металлургической и химической базы* в районе Синцю (около Дунь- хуа) с использованием колоссальной водной энергии водопадов озера Цзин-Бо-Ху.

В Собственно Китае японский империализм стремится к проч­ному закреплению за собой богатейших запасов угля (300 млн. т) и железа (20 млн. т) в районе Дае и Пинсян (район Ханькоу). Созданный здесь Ханьенинский угольно-металлургический комбинат с японским капиталом в '60 млн. иен находится под контролем Японии, и на основании договора 1913 г. в течение 40 лет он должен поставить Японии 15 млн. т железной руды и 8 млн. т чугуна.

Японией прочно захвачены и эксплоатируются 2 железных рудника в провинции Аньхуэй с запасом руды в 12 млн. т ^и рудники Синличен в Шаньдуне с запасом в 14 млн. т. Еже­годно Япония вывозит из Китая от 600 до 900 тыс. т железной РУДЫ.

Там, где не удается прямой захват ресурсов других госу­дарств, Япония прибегает к концессиям. В 1920 г. японским финан­систом Исихара, владельцем компании «Нангье Когьо Коси», была при помощи японского правительства получена концессия ^ разработку в течение 21 года железных рудников в Бухит-

123:

Медан на Малайском полуострове (к северу от острова Синга­пур). С этой концессии было вывезено железной руды з 1927 г. свыше 430 тыс. т. В штате Тренгану (Малайский полуостров) той же компании принадлежат марганцевые рудники.

В 1928 г. группой японских предпринимателей был подписан контракт на 12 лет с крупнейшей австралийской фирмой «Австра- лиан Айрон энд Стиль Компани» на поставку в Японию железной руды ежегодно в 'количестве ‘7 млн. т.

На Малайском полуострове, а также на островах Суматра и Борнео Япония имеет каучуковые плантации, в которые вло­жено около 80 млн. иен японского капитала и которые ежегодно дают 11—12 тыс. т резины (около 50о/о потребности).

Бережное отношение Японии к собственным тощим ресурсам сырья и эксплоатация ресурсов колоний, захват и эксплоатации⁴ новых источников сырья вне пределов империи, усиление добычи сырья в колониях —вот что лежит в.„ основе военно-экономической политики Японии по части обеспечения страны сырьем. Подтвер­ждением этому могут служить следующие данные:

Добыча железной руды (в тысячах тонн)

_                                                                                        uvvvmcnnu                                            ,,                                                 n/mnan                                                 -

Годы                                 Япония                      Корея                Манчжурия            Формоза

1913 . ..................             153,1                142,0                 —                   —

1928   .......................         652, J               700,0                 —                  —

Добыча нефти (в       тысячах тонн)

1913 ........................         348,0                  —                   —                   —

1927 ........................         233,7                  —           70,0(1930 г.)          23,1

Учитывая возможность разрыва связей с внешним рынком и в то же время огромные военные потребности в сырье, японское правительство, а также военное и морское ведомство придержи­ваются политики накопления запаса металлов, нефти и дефицитных химических продуктов военного значения.

Япония и французский военный блок

История дипломатических отношений между Францией и Япо­нией после мировой войны со всей очевидностью показывает, что Франция всегда имела в виду Японию как опору версаль­ской системы и как верного союзника в борьбе с китайской революцией. По доере того как крепла экономическая и военная 124

мощь СССР и по мере того как выше вздымалась волна рево­люции (В Китае —все теснее становились «узы дружбы» между Францией и Японией. Мощный рост СССР требовал дополнитель­ных военных ресурсов для западного военно-политического блока держав, возглавляемого Францией. Пламя китайской революции пе­рекидывалось в Индо-Китай — жемчужину французского финансо­вого капитала. Мировой экономический кризис поставил на оче­редь дня вопрос о переделе Китая. Когда японские войска ринулись из зоны ЮМЖД за ее пределы — к Гирину и Харбину, почти одно­временно (в декабре 1931 г.), французские войска, расположенные на границе Тонкина в Индо-Китае, перешли китайскую границу и вторглись на территорию Южного Китая. Это вторичное втор­жение французских войск в провинцию Гуанси (первое имело место в 1930 г., когда Франция громила очаг советской власти в уезде Луньчжоу) показывает настойчивое устремление француз­ского империализма к расширению территории Индо-Китая за счет соседних китайских провинций Юнань и Гуанси. Француз­ский империализм подготовляет в приграничном районе плацдарм для расширения своего влияния в Южном Китае. Этот плацдарм должен сыграть свою роль и как возможная база для действий против китайской красной армии. Недаром орган француз­ского министерства колоний «Депеш Колониаль», оценивая зна­чение Индо-Китая, (пишет, что он «должен стать перворазрядным наблюдательным пунктом на поле будущей мировой битвы». Гро­мадная военная активность французского империализма в Индо­Китае (постройка Сайгонской военно-морской и авиационной базы, укрепление военной базы в Ханое, постройка аэродромов и пере­броска технических частей и авиации) показывает, что Индо­Китай готовится не только к роли наблюдательного плацдарма, но и к роли основной исходной оперативной базы французского империализма для действий против китайской революции.

В отношении борьбы с революционным движением в Китае Франция пытается опереться на Японию. Французская пресса в один голос заявляет, что «лишь одна Япония может вос­становить порядок в Китае, охваченном анархией». Брожение и революционные вспышки в Индо-Китае внушают величайшее опасение Франции и вызывают у нее желание скорее покончить с революцией в Китае.

Территориальная (к Индо-Китаю) близость столь огромного и опасного революционного очага, каким является Китай, чрез­вычайно волнует французские империалистические круги. Эти круги стоят за скорейшую ликвидацию угрозы со стороны крас­ного Китая. Они готовы целиком и полностью поддерживать всякую попытку японского империализма к удушению китайской

125

революции. Япония таким образом выступает в представлении французских империалистов в качестве гаранта колониального господства Франции на Дальнем Востоке.

В момент выступления японского империализма против Ки­тая общая международная обстановка значительно отличалась от обстановки, сложившейся к 1933 г. Как известно, выступле­ние японскою империализма против Китая встретило поддержку реакционных империалистических кругов Франции и Англии. Стараниями этих двух держав Япония обеспечила себе соот­ветствующую позицию Лиги наций по отношению к конфликту. Лига наций, игнорируя неоднократные обращения к ней Китая и существующие договоры, фактически поддерживала Японию и облегчала ее политику в Китае.

Летом 1931 г. Япония получила от Франции заем в 500 млн. франков. Деньги эти были ассигнованы из фонда кассы займов и консигнаций особого института при французском министерстве фи­нансов и были выплачены через частные банки, связанные с военными кругами и французской военной промышленностью* (заводы Шнейдер-Крезо и др.).

Характерно, что германская и американская пресса в этот период многозначительно отмечала, что «позиция официальной Франции представляется непонятной без гипотезы франко-япон­ского соглашения». Несомненно, что японский империализм стре­мился к этому соглашению} с Францией и искал поддержки Фран­ции. Некоторые круги французской буржуазии также стремились к этому. Доказательством этого положения может служить за­ключение в мае 1932 г. между Японией и Индо-Китаем договора о торговле. По этому договору Японии были предоставлены боль­шие тарифные льготы по 117 импортируемым в Индо-Китай товарам.

Поддержка Францией японского выступления несомненно объяс­нялась общностью интересов буржуазии обеих стран в отно­шении борьбы с революционным движением на Дальнем Востоке, военно-дипломатическим сотрудничеством обеих -держав и также стремлением Франции сохранить Японию в качестве опоры Вер­сальской системы.

Не следует упускать из виду также того, что некоторые наиболее реакционные круги французской буржуазии ориентиро­вались на Японию и как на возможного союзника антисоветской коалиции.

События в Европе во второй половине 1932 г., в особен­ности оживление активности германского империализма в связи с приходом к власти правительства Гитлера, сильно изменили общую международную обстановку.

126

Франция, напуганная стремлением германской буржуазии к ревизии Версальского договора, к изменению границ Польши и фактическим ростом вооруженных сил Германии, вынуждена была все свое внимание сосредоточить на европейских делах, резкое изменение отношений Франции и Польши с СССР, сопро­вождавшееся заключением пактов о ненападении, явилось след­ствием мирной политики СССР, следствием победы в СССР пятилетнего плана социалистического строительства и укрепле­ния обороноспособности СССР и вместе с тем следствием угрозы Франции и Польше со стороны расправляющего свои крылья германского империализма.

Изменение политики Франции и Польши по отношению к СССР несомненно отодвинуло назад все те надежды и пер­спективы, какие лелеял японский империализм в отношении французской и польской поддержки его империалистических планов в отношении СССР.

Ослабла 'в известной степени и поддержка Японии со сто­роны Франции в отношении Китая. Именно этим в значительной степени объясняется конфликт Японии с Лигой наций в марте 1933 г. и выход ее из Лиги. В свою очередь выход Японии из Лиги наций ослабил для Франции значение Японии как гаранта Версальской системы. Для Франции гораздо большее значение приобретает сейчас поддержка Версаля со стороны САСШ, а, как известно, за эту поддержку САСШ требуют от Франции поддержки Вашингтонского договора.

Такова картина современного состояния отношений между Японией и Францией. Германский фактор сыграл здесь весьма крупную роль. Было бы однако ошибкой расценивать создав­шееся «охлаждение» дружбы между Японией и Францией по вопросу о СССР как фактор, устойчивость которого не подвер­гается изменениям в течение продолжительного срока. В период конца капиталистической стабилизации, дальнейшего углубления мирового экономическою кризиса, продолжающегося обострения империалистических противоречий и обострения основного про­тиворечия между страной строящегося социализма и капитали­стическим миром —в этот период возможны быстрые сдвйги и изменения. Общая ■ международная обстановка отличается боль­шой неустойчивостью и изменчивостью. Между Японией и Фран­цией имеется много точек соприкосновения, многие линии фран­цузской политики совпадают с линиями японской политики. Имеется немало предпосылок для военно-политического сотрудни­чества Японии и Франции. Все зависит от того, как сложится ^в дальнейшем международная ситуация. Противоречия между империалистическими государствами развертываются крайне не­

127

равномерно в соответствии с усилившейся неравномерностью развития капитализма. Складывающиеся в процессе борьбы между империалистами группировки весьма неустойчивы. Неожидан­ные сдвиги в общей обстановке сейчас более возможны, чем кагда-либо.

Договоры и конвенции

и военно-экономическое сотрудничество Японии с иностранными государствами

Не имея возможности в рамках этого труда остановиться на всех договорах, мы перечислим лишь наиболее важные договоры, имеющие военно-экономическое значение. С военно-экономической точки зрения наибольший интерес представляют договоры с Китаем.

Характерной особенностью почти всех договоров, заключенных с Китаем, является их насильственный характер. Китай заключал договоры с Японией под давлением вооруженной силы, поэтому все они носят грабительский характер.

1.     По договору, заключенному в декабре 1905 г. с Китаем, последний был вынужден признать права Японии на аренду Квантунской области, права на эксплоатацию железной дороги Мукден — Аньдун, (преемственность от России прав на ЮМЖД и сопряженные с ней интересы.

2.     В 1909 г. Китай был принужден Японией к подписанию соглашения о предоставлении Японии прав самостоятельной экс­плоатации богатейших Фушунских каменноугольных копей и Ян- тайских копей.

3.     В октябре 1913 г. Китаю был навязан договор о фи­нансировании Японией постройки железных дорог Сыпингай — Таонань, Чаньчунь — Хайлунь, Кайюань — Хайлунь, причем было оговорено, что при невыплате в срок займов Япония получает право эксплоатации этих железных дорог.

4.      В мае 1915 г. Япония под угрозой применения вооруженной силы заставила Китай признать удлинение срока аренды Кван­тунской области до 1997 т., а ЮМЖД и железной дороги Мукден — Аньдун до 2007 г., признать права Японии на приобре­тение земельных концессий в Южной Манчжурии, права житель­ства и свободу предпринимательской деятельности японских рези­дентов в Манчжурии и восточной части Внутренней Монголии, права эксплоатации на паритетных с Китаем началах 9 наиболее крупных горных месторождений в Мукденской и Гиринской про­винциях.

5.     В 1917 г. Япония вынудила Китай подписать соглашена-

128

о предоставлении Японии права постройки Гирин-чаньчуньской железной дороги с последующей арендой ее на 30 лет.

6.    В сентябре 1918 г. пекинскому правительству был предо­ставлен 10-миллионный заем на основе предоставления Японии прав участия в постройке и эксплоатации 4 железных дорог: Гирин-кайнейской, Чаньчунь-Таонаньской, Таонань-жэхеской и од­ной железной дороги от линии Жэхэ —Таонань к берегу моря.

Привилегии и особые права Японии в Китае в отношении торговли, судоходства в китайских водах, таможенных тарифов и прав экстерриториальности определены договором и приложен­ным к нему протоколом, подписанными в 1896 г., а также дополнительным договором 1903 г. Эти грабительские договоры, навязанные Китаю непосредственно после военного поражения в 1894 г. (японо-китайская война), позволили японскому импе­риализму в течение более 35 лет грабить и эксплоатировать Китай.

Под давлением китайских народных масс нанкинское прави­тельство в 1927 г. предприняло шаги к ревизии договора 1896 г., но добилось на основании нового тарифного соглашения от 12 марта 1930 г. лишь незначительного повышения пошлин на японские товары. Все остальные грабительские «права» Японии остались неприкосновенными.

18 сентября 1931 г. японский империализм, под давлением экономического кризиса, начал активные военные операции про­тив Китая с целью осуществления своей большой грабитель­ской программы расширения колониальных владений и прочной закрепления на Азиатском материке. Пытаясь выйти из кризиса, японский империализм встал на путь войны и открытого воен­ного грабежа Китая. Оккупировав Манчжурию и Жэхэ, япон­ский империализм, в целях цоетепенного превращения захва­ченной территории в свою колонию, создал вассальное госу­дарство Манчжоу-Го, совершенно независимое от Китая и в то же время находящееся в полном подчинении Японии. С под­ставным правительством этого «государства», сплошь состоя­щим из агентов японского империализма, Япония заключила договор о военнонполитическом союзе. В статье 2 подписанного

15     сентября 1932 г. протокола о признании Манчжоу-Го Японией последняя декларировала свое право содержать на территории Манчжурии вооруженные силы, необходимые для поддержания го­сударственной безопасности Манчжоу-Го и для военного сотруд­ничества. Этим — навязанным под угрозой штыка — договором Япо­ния фактически поставила Манчжоу-Го на положение своей Колонии. За этим договором последовали «соглашение» о пере­даче яцонской компании в ведение ЮМЖД всех железных дорог ® Япония.                                             12J

Манчжурии (за исключением КВЖД) и ряд других, более мелких соглашений (точнее говоря указов японского прави­тельства) о японских правах в Манчжурии, фактически уста­навливающих колониальный режим в последней.

Оформив в виде соглашений с «независимым от Китая» го­сударством Манчжоу-Го свои колониальные права на Манчжу­рию, японский империализм приступил к оформлению своей другой колонии — независимого от Китая «Монгольского государства». Оккупировав провинцию Жэхэ, Баргу и большую часть провинции Чахар, т. е. важнейшие монгольские области Китая, японский империализм превращает их в единое хозяйственное образова­ние—в колонию, связанную с Манчжоу-Го и с Японией и в новую сырьевую 'базу на Азиатском материке.

Не довольствуясь этими завоеваниями, японский империализм в мае 1933 г. устремил свое внимание на Бейпин-Калган-Тянь- цзиньский район. Сосредоточив, армию на линии великой китайской стены, японский генеральный штаб двинул эти силы на бывшую столицу Китая —Бейпин с целью установления контроля япон­ского империализма над Северным Китаем. Одной из важней­ших задач этого похода являлся контроль над железной до­рогой Мукден — Бейпин — Калган — Баотоу, обеспечивающий эко­номический контроль Японии над важнейшими хозяйственными пу­тями Китая и экономические связи Японии с Центральным Китаем.

Взаимоотношения между Японией и Англией базировались до 1922 г. на договоре о союзе, заключенном в ;1902 г., острие которого было направлено против России и Китая. В 1922 г. этот договор был расторгнут под давлением английских доминионов и САСШ. Однако до настоящего времени «дух» союзного до­говора 1902 г. по свидетельству японских государственных деятелей продолжает быть связующим звеном между двумя государствами в их борьбе против СССР, китайской револю­ции "и САСШ. Предоставление Японии британским империализмом различных концессий на Малайском полуострове и в Австралии (железная руда, каучук), а также снабжение Японии военными материалами и нравами, использования некоторых английских патентов на средства вооружения свидетельствуют о продолжаю­щемся военно-экономическом сотрудничестве между Японией и Англией, направленном против САСШ и СССР.

В то же время между Японией и Англией, как между двумя империалистическими соперниками, идет ожесточенная борь­ба на китайском и индийском текстильных рынках. В этой борьбе Япония до настоящего времени вытесняла Англию.

Торговые отношения между Японией и Францией в на-

130

стоящее время зиждятся на особом торговом договоре, предо­ставляющем Японии большие привилегии в торговле с Индо­китаем, чем облегчается снабжение в военное время Японии железной рудой, каменным углем и рисом.

Особое значение однако имеет военно-экономическое сотрудни­чество обоих государств. Как известно, Франция предоставила Японии в 1931 г. крупный заем в 500 млн. иен и кроме того гарантировала льготные условия кредита по военным заказам Японии французским военным фирмам — «Шнейдер-Крезо», «Сит­роен», «Гочкис», «Сальмсон» на пушки, пулеметы, патроны, танки, бронеавтомобили, самолеты и т. д., а также по огромным заказам военному заводу Шкода в Чехо-Словакии. Франция таким образом выступает в настоящее время в роли государства, финансирую­щего военную подготовку Японии и снабжающего Японию ору­жием и военными материалами.

Военно-экономические отношения с Германией характеризуются значительной ролью Германии в организации в Японии химической промышленности (техническая помощь) и снабжении Японии хими­ческими продуктами военного значения. Германские заводы * вы­полняют в настоящее время ряд крупных заказов Японии на химическое военное сырье и оптические приборы. Усиливается с каждым годом техническая помощь Германии японской авиацион­ной промышленности.

Японские воеипые заказы за границей

Никогда еще не наблюдалось со стороны Японии столь лихо­радочного темпа вооружений, какой имеет место в настоящем году. Несмотря на /тяжелое финансовое положение^ страны и углубление экономического кризиса, Япония расходует в настоя­щее время колоссальные средства на вооружение своей армии. Создается впечатление, что страна действительно находится на­кануне войны — так велики ее усилия к спешному вооружению армии.

Во Франции Японией размещены крупные военные заказы. Фирма «Гочкис» получила заказ на пулеметы общей суммой в 200 млн. иен. Фирма «Сальмсон» получила большой заказ на самолеты. Фирма «Ситроен» выполняет большой заказ на танки, гранаты и снаряды. Фирма «Панар де Вассар» выполняет заказ на бронемашины и тракторы для тяжелой артиллерии на сумму в 24 млн. иен.

В САСШ в 1931 г. Япония закупила свыше 1 млн. кип хлоп­ковых оческов, идущих на изготовление взрывчатых веществ, и на 32 млн. иен свинца для изготовления патронов.

9*                                                                                                                              131

В Англии выполняется бирмингамскими заводами заказ Япо­нии на 300 тыс. винтовок.

Австрийский завод Штеер получил от японского военного министерства заказ на несколько тысяч пулеметов.

Германские химические заводы выполняют большие заказы Японии на химические материалы для изготовления взрывчатых и отравляющих веществ.

Чехо-словацкие заводы Шкода отправили в Японию громадные партии снарядов, ручных гранат, пулеметов и орудий.

Не подлежит никакому сомнению, что подобные громадные военные заказы вызываются какими-то чрезвычайными обстоятель­ствами. Япония охвачена лихорадкой вооружений. Она спешит в кратчайший срок вооружиться до зубов.

Организация и задачи высшего органа по подготовке ресурсов страны к войне

Готовясь к войне большого масштаба и учтя уроки мировой войны, Япония в 1926 г. создала Совет национальных ресурсов — как высший орган по подготовке всех ресурсов страны к войне— и при нем исполнительный орган — Бюро национальных ресурсов. Изданным в 1929 г. законом об учете государственных ресурсов и о мобилизации промышленности были определены особые права и функции Совета и Бюро национальных ресурсов как в мирное, так и военное время.

Совет национальных ресурсов состоит из 38 членов, в число коих входят министры военный и морской, министр торговли и промышленности, все вице-министры, секретарь кабинета мини­стров, начальник Бюро национальных ресурсов, начальник со­циального департамента министерства внутренних дел, директор металлургических заводов «Явата», начальники мобилизационных департаментов морского и военного министерств, 8 членов верхней палаты, 5 членов парламента и ряд видных специалистов по мобилизационным вопросам.

Совет национальных ресурсов возглавляется премьер-мини­стром. Он является верховным органом, определяющим степень использования всех ресурсов страны для нужд войны.

Бюро национальных ресурсов является рабочим аппаратом Совета. Число членов и сотрудников этого Бюро не ограничено. В его состав входят лучшие в стране организаторы, знатоки мобилизационного дела, крупные ученые, профессора. Ядром его является представительство от мобилизационных органов военного и морского министерств и других министерств.

Основными задачами Бюро в мирное время являются:

132

1)      всесторонний учет всех ресурсов государства, могущих быть использованными для нужд войны;

2)      определение потребностей в военное время военного и морского ведомств и потребностей народного хозяйства и насе­ления;

3)      разработка общего плана мобилизации государственных ресурсов и увязка планов отдельных ведомств;

4)      разработка совместно с заинтересованными ведомствами положений, указов, инструкций о мобилизации промышленности, железнодорожного, морского транспорта, аппарата связи, торго­вого аппарата, научных учреждений и т. д.;

5)      учет рабочей силы, технических кадров, медицинского персонала и разработка плана подготовки в мирное время и использования в военное время людских ресурсов страны;

6)      разработка плана финансирования войны и наблюдение за накоплением соответствующих фондов в мирное время;

7)       разработка плана закупок на внешнем рынке, плана рек­визиций, заготовок и плана накопления в мерное вре^я запасов сырья, топлива, мобилизационного запаса станков и заводского оборудования;

8)      разработка законоположений о поощрении военного про­изводства на частных заводах, о использовании изобретений, о поощрении производства сырья военного значения, о разви­тии коневодства, овцеводства и т. д.;

9)      организация органов информации, учета и военной про­паганды;

10)       разработка совместно с другими ведомствами мероприятий по милитаризации населения и мероприятии по борьбе с револю­ционным движением.

В соответствии с этими функциями Бюро национальных ресур­сов разделяется на следующие отделы: 1) плановый, 2) органи­зационный, 3) исследовательский, 4) учета и статистики, '5) изо­бретений, 6) общий.

Под руководством Бюро национальных ресурсов работают все мобилизационные департаменты всех ведомств и мобилиза­ционные отделы губернских управлений. Фактически направление работы Бюро определяется все же мобилизационными органами военного и морского ведомств, работающих в соответствии с ука­заниями генеральных штабов.

В военном министерстве мобилизационным органом является департамент военных приготовлений, который ведает всеми вопро­сами мобилизации, в том числе и мобилизацией военной промыш­ленности. Такой же департамент имеется и в морском мини­стерстве.

188

На местах мобилизационной работой ведают губернские моби­лизационные отделы, в крупных городах — городские.

Мобилизационные отделы имеются и в окружных железно­дорожных управлениях.

На всех крупных предприятиях имеются свои мобилизацион­ные отделы и ячейки, связанные с соответствующими губернскими или ведомственными мобилизационными органами.

Интенсивная рафта Бюро национальных ресурсов характе­ризуется огромным масштабом пробных мобилизаций в мирное время промышленных предприятий и даже целых промышленных округов. В этом отношении Япония опередила другие капитали­стические государства. Так в 1929 г. была произведена 2-недельная пробная мобилизация всех предприятий и транспорта централь­ного промышленного района, охватывающего префектуры Осака, Хиого и Киото. Мобилизация показала достаточную подготовку всех крупных предприятий к переходу на производство военного времени.

Государственная поддержка

отраслей промышленности военного значения и милитаризация промышленности

Металлургия, топливная, химическая промышленность, машино­строительная, автомобильная, авиационная и судостроительная про­мышленность являются фундаментом мощи армии и флота. Пожа­луй ни в одной капиталистической стране правительство не отно­сится так покровительственно к этим отраслям промышленности, как в Японии. Все эти отрасли промышленности в Японии росли на дрожжах^ огромных государственных субсидий, премий, льготных кредитов и под охраной высоких таможенных тарифов. Они были освобождены от всяких налогов и сборов, их убытки покрыва­лись за счет государства.

Имеются следующие сведения о субсидировании частной про­мышленности за счет госбюджета в 1928 г.:

Субсидии частной промышленности из сумм госбюджета (в иенах)

Автомобильная промышленность.................................................... 979 900

Авиационная промышленность....................................................... 936 000

Химическая..................................................................................... 1 940 285

Промышленность искусственного шелка......................................... 778 656

Нефтяная промышленность............................................................ 492 000

Химические и другие промышленные лаборатории .... 700 669

Помимо того ежегодно расходуется на субсидии по бюджетам колоний не менее 10—12 млн. иен.

134

Все эти данные далеко не полные. В них не включены громад­ные субсидии, проводимые по специальным государственным сче­там по ведомственным бюджетам, а также кредиты из различных секретных фондов. Развитие э.тих отраслей промышленности по­ощрялось кроме того огромными правительственными и военными заказами и необычайно щедрой оплатой этих заказов.

Субсидии, премии, кредиты и заказы были в то же время для правительства средством военного контроля над производством и средством милитаризации этих отраслей промышленности.

Так например путем предоставления громадных заказов частным судостроительным заводам правительство добилось колоссального расширения военного производства на этих заводах. Такую же кар­тину мы наблюдаем и в других отраслях промышленности. Субси­дии химической промышленности даются при условии, что соответ­ствующим техническим оборудованием и организацией процесса производства будет обеспечен в военное время легкий переход хи­мических предприятий к производству отравляющих и взрывчатых веществ или исходных для их выработки продуктов.

Сравнительно быстрый рост металлургии, авиационной, хими­ческой и судостроительной промышленности объясняется главным образом энергичной поддержкой этих отраслей государством.

Данные об этом росте приведены в главе «Военная промыш­ленность».

Учитывая огромное военное значение металлургии, японское правительство в течение ряда лет стремилось к контролю над про­изводством металла. С этой целью вкладывались громадные суммы в государственный металлургический трест «Явата». В 1926 г. заводы «Явата» выплавили 79о/₀ чугуна и 70 о/о стали от всего количества выплавленного металла в Собственно Японии. Заводы «Явата» являются главными поставщиками металла для военного морского ведомства. Их производственная мощь определяется в мирное время в ‘1,3 млн. т стали и 1 ^[млн. т стальных изделий. В военное время заводы могут увеличить свою производственную мощь минимум на 50о/₀. Не довольствуясь этим, японское прави­тельство приступило в 1930 г. к постройке нового металлургиче­ского завода в Хориока, который рассчитан на выплавку 500 тыс. т стали, и в 1932 г. приступило к постройке металлургического за­вода «Сиова», рассчитанного на выплавку *500 тыс. т чугуна. Стремясь к контролю над военным производством на частных заво­дах, японское правительство имеет на соответствующих заводах, иногда даже в качестве директоров (судостроительных, авиацион­ных, химических), представителей морского и военного ведомства или бывших правительственных чиновников. Та же картина и в нефтяной промышленности. ’Сахалинской нефтяной концессией ве­

135

дает адмирал, разработку нефтяных сланцев в Манчжурии возгла­вляет адмирал, подготовкой нефтяной промышленности Формозы к работе а военное время также ведает адмирал.

Весьма быстрый процесс концентрации, централизации капи­талов в Японии и процесс объединения на этой почве крупных предприятий в концерны и тресты, а также процесс укрупнения производства подхлестываются в Японии энергичным вмешатель­ством государства. Японское правительство и собирает время от времени особые совещания руководящих промышленников и финан­систов и путем соответствующих финансовых и организационных мероприятий ускоряет объединение отдельных компаний в тресты и концерны. Той же политики правительство придерживается и в отношении банков путем издания соответствующих законов (закон

о    минимуме капитала в 1 млн. иен для банков). Несомненно целью всех этих мероприятий, помимо выполнения воли крупней­ших концернов, является также и усиление мобилизационной го­товности предприятий и их производственной мощности в военное время. Примером может служить объединение в 1931 г. частных металлургических заводов и объединение в 1932 г. трех частных автомобильных заводов в трест автомобильной промышленности.

Контроль над железнодорожным транспортом и строительство стратегических железнодорожных линий

Учитывая исключительно важное экономическое и военное значение транспорта, японское правительство путем выкупа част­ных железных дорог добилось того положения, что в настоящее время государству принадлежит 70 о/о всех линий железных дорог и 75 о/о подвижного состава. Это положение облегчает, правитель­ству задачу подготовки железнодорожного транспорта к вбйне: следствием громадных затрат на транспорт являются его блестящее состояние и долная готовность к работе в условиях военного времени.

Мероприятия правительства в течение последних 10 лет в области военной подготовки железнодорожного транспорта в ос­новном сводились к следующим моментам:

Железнодорожное строительство в Собственно Японии своди­лось главным образом к постройке железнодорожных линий, соеди­няющих основные магистрали, идущие с севера на юг и на юго- запад, что с военной точки зрения означало усиление внимания к портам Японского моря (исходным портам для отправки войск на Азиатский материк).

Пропускная способность железных дорог была повышена вдвое, количество подвижного состава "было увеличено на 70—75о/о. Япо­

136

ния наладила собственное паровозостроение и вагоностроение и из­бавилась от зависимости в этом отношении от заграницы. Наконец в последние годы была начата широкая электрификация железных дорог.

Осью железнодорожной политики последних лет было широкое строительство стратегических линий в Корее и в Манчжурии. На это строительство были затрачены колоссальные средства (еже­годно до 36 о/о бюджета Кореи и до 22—25 о/₀ бюджета Кван- тунского генерал-губернаторства). В результате сеть корейских железных дорог (Корея является тыловой базой манчжурского стратегическою плацдарма) увеличилась за последние 15 лет бо­лее чем в 3 раза. В Манчжурии были построены на японские займы следующие стратегические линии: 1) Сыпингай —Таонань, 2) Таонань — Цицикар, 3) Чаньчунь —Гирин —Дунхуа.

В связи с оккупацией Манчжурии железнодорожное строитель­ство здесь принимает еще более интенсивный характер. Япония намерена в самый кратчайший срок закончить сооруженйе всех намеченных стратегических линий и прежде всего железнодорожную магистраль большой стратегической важности — Сейсин — Дунхуа— Гирин —Чуньчунь —Далай, параллельно КВЖД. Одновременно бу­дут строиться железные дороги: 1) Онсион — Нингута — Сансин,

2)     Таонань—’Солунь, 3) Гирин —Сансин—р.’Амур (у Хабаровска), 4) Нэхэ —Айгун (у Благовещенска). Постройку всех этих линий, идущих к границам СССР, решено произвести в срочном порядке, для чего компании ЮМЖД выделены специальные суммы.

Подготовка к войне морского транспорта осуществлялась в те­чение десятков лет. В период мировой войны Япония создала морской коммерческий флот такого масштаба, который целиком обеспечивает переброску в кратчайший срок на Азиатский мате­рик миллионной армии. В составе коммерческого флота имеется много судов, по своей конструкции и скорости хода приспособлен­ных к несению корсарской службы.

Подготовка портов в Японии, намеченных для посадки войск, и портов высадки войск в Корее и Манчжурии осуществляется лихорадочными темпами. Только на расширение портов Кореи и Квантуна за последние 15 лет израсходовано свыше 250 млн. иен.

В связи с- моторизацией и механизацией армии Япония в на­стоящее время принимает энергичные меры к развертыванию авто­мобильной промышленности.

Еще больше внимания заслуживает огромная работа воен­ных властей по развертыванию в Манчжурии и Корее сети аэро­дромов и линий воздушного сообщения. В течение 1931 —1932 гг. в Манчжурии и Корее было сооружено до 20 новых аэродромов и посадочных площадок.

137

Милитаризация иаселепия

Готовясь к большой войне, Япония подготовляет в мирное время население к несению военной службы. Пожалуй ни в одной стране не уделяется так много внимания военной подготовке насе­ления, как в Японии. К военному делу японец приучается еще в детском возрасте. Первое понятие о военной службе он получает в начальной школе. Здесь мальчиков обучают строю, дисциплине, несению дежурств, военной гимнастике, фехтованию, службе бой­скаута. Военному воспитанию уделяется, большое внимание. Все учебники и книги для чтения насыщены военными рассказами, описаниями подвигов героев, историей царей и другим подобным материалом, развивающим в детях воинственные чувства и пре­данность императору.

С 1925 г. в Японии было введено допризывное военное обу­чение юношей в возраейге от 16 "до 20 лет. Обучение это распро­страняется как на учащуюся молодежь, так и на молодежь, не охваченную средней и высшей школой. Учащаяся молодежь про­ходит допризывное военное обучение в течение всего времени нахождения в школе. Помимо того ежегодно проводятся в тече­ние Б—8 дней занятия в поле и осенью каждого года — совместное обучение с войсками в течение 4—5 дней. Курс обучения воен­ному делу в средней школе рассчитан на подготовку унтер-офице­ров. Курс обучения в высших школах предусматривает подготовку офицеров запаса. Лица, успешно окончившие военное обучение, пользуются льготой сокращенного срока службы в армии. Средняя и высшая школы ежегодно дают около 50 тыс. унтер-офицеров и офицеров запаса. Лица, не охваченные средней и высшей шко­лой, проходят допризывное военное обучение на военных площад­ках (школы допризывного военного обучения). Таких школ-пло­щадок имеется в Японии около 16 тыс. Обучение проводят сол­даты и унтер-офицеры запаса и офицеры действительной службы. В 1929 г. на площадках проходило обучение около 1 млн. человек. Ежегодно оканчивает обучение более 100 тыс. человек. Окончив­шие курс обучения пользуются льготой — служба в армии сокра­щается на 6 месяцев. Курс рассчитан на 4 года (800 часов обучения). Помимо этих курсов допризывники привлекаются ежегодно для участия в дивизионных маневрах. Допризывное обучение молодежи в итоге дает ежегодно около 150 тыс. человек, обученных военному делу.

Этим однако милитаризация населения не ограничивается. В Японии существует несколько крупнейших массовых организаций, которые также занимаются военной подготовкой населения. Союз запасных воинов объединяет около 3 млн. членов — офицеров,

138

унтер-офицеров и солдат запаса и резерва. Назначение союза — обеспечение быстрой мобилизации армии, усовершенствование воен­ных знаний членов союза, поддержка существующего политического строя. В какой степени Союз запасных является организацией военной подготовки, видно из того, что Союз ежегодно организует участие запасных в различных маневрах ‘(большие осенние ма­невры армии, дивизионные маневры, специальные учения по про­тивовоздушной и химической обороне и т. д.); систематически ве­дет работу по освежению и усовершенствованию военных знаний солдат, унтер-офицеров и офицеров путем заочного обучения, лекций, кино-постановок, рассылки военной литературы, путем сборов, организацией военных экскурсий и т. д.

Общество военного искусства — количество членов 2,3 млн. че­ловек. Членами общества состоят главным образом офицеры, унтер-офицеры, солдаты запаса и резерва, члены Всеяпонского союза молодежи. Общество имеет школу военного искусства. За­дачей общества являются военно-научная работа и распространение военных знаний ¹.

Далее, крупную роль в военной подготовке населения играет «Национальное общество по противовоздушной обороне». Задачей общества являются исследование и сбор данных по организации противовоздушной обороны, привлечение к этой обороне населения и его соответствующая военная подготовка. Общество насчиты­вает свыше 250 тыс. членов.

Наконец следует упомянуть об «Императорском авиационном обществе». Его задачей является помочь развитию авиации, широ­кое распространение авиационных знаний, военно-научная работа в области авиации.

Милитаризация населения таким образом проводится в Японии в большом масштабе. В военную подготовку вовлечена громадная часть населения.

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ ЯПОНИИ

Несмотря на то, что Япония является экономически относительно слабой страной, она в то же время обладает крупнейшими на Востоке вооруженными силами. Стремление японского империализма к господству над Китаем и захватническая политика в Манчжурии создали все предпосылки для развития противоречий между Япо­нией и другими империалистическими державами (САСШ и Ан­

¹ Военную подготовку населения ведут также и другие фашистские, черносотенные и монархические организации. (См. соотв. раздел книги.)

139

глией), для которых Китай и Манчжурия также являются объек­тами захватнической политики.

Развитие противоречий шло также и по линии борьбы между этими державами за рынки сбыта товаров и рынки сырья, а также за сферы применения финансового капитала в таких странах, как Индия, Филиппины, Индо-Китай, Голландская Ин­дия, Австралия и малайские государства. Эта борьба, в центре которой все же стоял Китай, как наиболее многообещающий объ­ект эксплоатации, явилась одной из основных причин роста мор­ских и сухопутных вооружений империалистических держав (САСШ, Японии и Англии), стремившихся не только к защите друг от друга своих владений и зон влияний, но и к господству на Тихом океане.

^Конкурируя с САСШ и Англией, Япония создала морской флот, который хотя и уступает в силе флотам САСШ и Англии, но ко­торый в то же время вполне обеспечивает господство Японии в западной части Тихого океана, т. е. на морских подступах к Китаю. Основной установкой Японии в области строительства мор­ских вооруженных сил было противопоставить САСШ или Англии флот, превдсходящий по силе ту часть флота САСШ или Англии, которая могла бы быть выделенной для операций в западной части Тихого океана. Япония при этом всемерно использовала свое преимущество в морских базах в западной части Тихого океана, которых было совершенно недостаточно у САСШ и Англии. Геогра­фическая удаленность САСШ и Англии от Китая в противополож­ность географической близости к последнему Японии, отсутствие у Англии и САСШ крупных морских баз в западной части Тихого океана и что самое главное — соперничество между САСШ и Англией обеспечили для относительно экономически слабрй Японии возможность успешного морского соревнования с CACLU и Англией.

Отлично учитывая невозможность для САСШ и Англии при наличии у Японии сильного морского флота переброски миллион­ных армий на территорию Китая, Манчжурии или Филиппин, Япония смогла и в этой области, т. е. в части строительства сухопутных вооруженных сил, состязаться с САСШ и Англией в тех пределах, которые обеспечивали Японии возможность применять свои сухопутные силы на Азиатском материке в качестве наиболее эффективного средства империалистической по­литики.

Весьма благоприятные условия для безнаказанного использо­вания вооруженных сил в Китае и Манчжурии с целью обеспече­ния грабежа последних обусловили крупную роль японской воен­щины в области государственной политики и внешней политики,

140

_а также всемерную поддержку военной политики и милитаризма со стороны хищнической японской буржуазии, помещиков и монар­хического государственного аппарата. Поскольку армия и флот являлись главным орудием империалистической политики, по­стольку и японская буржуазия и монархический государственный аппарат, тесно сросшийся с буржуазией, направляли все усилия к тому, чтобы развивать военную мощь государства. Стремясь в области строительства вооруженных сил к независимости от других империалистических стран, Япония создала у себя ряд отраслей военной промышленности. Изготовлением пушек, танков, самолетов и военных кораблей занялись крупнейшие монополи­стические концерны. Монополистический капитал, связавший свои интересы со строительством вооруженных сил, тем самым еще более увеличил свою заинтересованность в войнах и военных экспедициях.

Таковы в основном те причины, которые обусловили развитие в Японии крупных вооруженных сил, несмотря на относительную экономическую слабость страны. Было бы однако ошибочным счи­тать, что Япония, создав сравнительно большую армию и флот, тем самым сравнялась в отношении военной мощи с передовыми импе­риалистическими странами. Относительная экономическая слабость страны и все особенности исторического развития японского импе­риализма нашли свое отражение в строительстве и состоянии воору­женных сил японского империализма. Если стратегически выгодное положение Японии на Дальнем Востоке и вполне обеспечивает для нее возможность вооруженной борьбы с САСШ и Англией, а также и с СССР и Китаем на территории Азиатского материка, а с первыми двумя странами и на Тихом океане, то это отнюдь не означает, что Япония по абсолютной силе своей военной мощи, базой которой является экономика и социальные условия, может быть сравниваема с САСШ, Англией и СССР. Б:за вооруженных сил Японии несомненно более слаба, нежели база САСШ, Англии или СССР. Известная экономическая отсталость Японии предполагает и относительную слабость ее военной мощи в сравнении с более развитыми в экономическом отношении странами. Т1ри столкновении с более сильными в экономическом отношении странами ‘Япония не только должна будет стремиться к скорейшей развязке войны, но и неизбежно должна будет искать себе сильного в экономи­ческом отношении союзника, финансовые и экономические средства которого она могла бы использовать в качестве дополнения к своим ограниченным ресурсам. Ъот почему известное положение Ленина о том, что «Япония ни в экономическом, ни в финансовом и ни в военном отношении без помощи других государств не может играть самостоятельной роли», — остается действительным и

141

на сегодняшний день. Как известна, в войну с царской Россией в 1904—1905 гг. Япония опиралась на финансовую помощь Англии и на союз с Англией. В своем выступлении против Китая в 1931—1932 гг. Япония опиралась на помощь Франции и содей­ствие Англии, которые не только обеспечили благоприятную для Японии позицию Лиги наций, но и открыто помогали Японии воен­ными материалами и средствами вооружения. Несомненно, что, если бы Япония выступила против СССР, она могла бы быть поддер­жана капиталистическими странами. Вот почему, учитывая отно­сительную экономическую слабость Японии, а следовательно и известную слабость ее военной мощи, мы, рассматривая Японию как возможного противника СССР, не должны недооценивать силу Японии и тем* более сравнивать Японию с^ «колоссом на глиняных ногах». В войне Япония может опереться на помощь Франции и Ацглии, а также и других держав, — з этом суть. И этого забывать не следует.

С точки зрения борьбы классов и социальных условий Японии военная мощь последней должна оцениваться с учетом особен­ностей исторического развития Японии, соотношения и расстано­вки классовых сил в стране, степени влияния на рабочий класс и крестьянство КПЯ, влияния последней в армии и т. д. Япония, как известно, позже других стран вступила на путь капиталисти­ческого развития и представляет сейчас страну с менее развитой промышленностью, чем, скажем, САСШ, Германия или Англия. Индустриальный пролетариат Японии сравнительно малочислен и к тому же наполовину состоит из женщин-работниц, срок пребыва­ния которых в рядах рабочего класса не превышает 2—5 лет (после этого они заменяются новыми работницами). Степень организо­ванности рабочего класса невелика. Профсоюзами охватывается всего лишь около 8 о/о всего числа индустриальных рабочих. При всем этом профсоюзы не объединены единым руководством, а раз­дроблены на множество мелких организаций. Руководство наи­более крупными профобъединениями находится в руках социал- фашизма и реформизма.

Армия

Японская армия мирного времени состоит из 17 пехотных дивизий, 2 отдельных пехотных бригад, 4 отдельных кавалерийских бригад, 4 бригад тяжелой полевой артиллерии, 2 отдельных полков горной артиллерии, 2 полков зенитной артиллерии, 3 полков и 8 отдельных дивизионов тяжелой артиллерии особого назначения (артиллерии мощных калибров крепостной и береговой), 2 танко­вых полков, 25—30 бронепоездов, 3—4 химических батальонов, 142

2 железнодорожных полков, 2 полков связи, учебных частей и жандармских частей.

Высшим войсковым соединением в японской армии является пехотная дивизия. В состав ее входят: управление дивизии, рота связ!*, 4 пехотных полка (2 пехотных бригады, по 2 полка каждая),

1 кавалерийский полк, мотомеханизированный отряд, химическая рота, артиллерийский полк, инженерный батальон (сапёрный) и обозный батальон с автомобильным отрядом.

Общая численность дивизии в мирное время около 9 тыс. человек, в военное врем я —свыше 20 тыс.

Помимо пехотных дивизий, как показывает опыт военных дей­ствий японской армии в Манчжурии в 1931—1932 гг., в военное время будут существовать более подвижные войсковые соединения, типа смешанной пехотной бригады, в составе: управления бри­гады, роты связи, 2 пехотных полков, дивизиона артиллерии, 1—2 эскадронов кавалерии, саперной роты, обозного батальона (сокращенного состава).

Высшим кавалерийским соединением в мирное время является бригада. Ее состав: управление, эскадрон связи, автобронедиви- зион (20 бронеавтомобилей и 20 мотоциклов^, вооруженных пулеме­тами), дивизион конной артиллерии, пулеметный отряд, бригадный обоз.

В военное время помимо кавалерийских бригад будут сущест­вовать также и более крупные соединения из конницы, моторизо­ванной пехоты и артиллерии с включением в эти соединения танков и бронеавтомобилей. Возможность использования таких соединений предусматривается японским полевым уставом «Основы боя».

Если учесть части, входящие в состав пехотных дивизий и кавалерийских бригад, а также учебные и отдельные части, to общий состав японской армии по родам оружия представляется в следующем виде:

1.     Пехота — 70 полков и 10—12 отдельных батальонов.

2.    Кавалерия — 38 эскадронов дивизионной конницы и 32 эскад­рона стратегической конницы.

3.     Легкая полевая артиллерия—19 полков и 3 отдельных диви­зиона (из них 4 полка и 2 дивизиона горной артиллерии, 1 ди­визион конной артиллерии). Всего 120 батарей.

4.     Тяжелая полевая артиллерия (включая полевую артиллерию особого назначения)—12 полков и несколько отдельных^ дивизио­нов (80 батарей).

5.     Зенитная артиллерия—2 полка (один из них формируется) и несколько отдельных дивизионов.

6.     Крепостная артиллерия—8—10 отдельных дивизионов. Кре­

143

постная артиллерия имеет огромный запас орудий для усиления вооружения крепостных зон в военное время.

7.    Броневые части —танков 160—180, бронеавтомобилей—280, бронепоездов — 25—30. Кроме того несколько сот мотоциклов и бронедрезин, вооруженных пулеметами.

8.     Химических рот (включая формирующиеся) — до 20.

9.    Телеграфно-телефонно-радиотелеграфных рот — 17, телеграф­ных—12, радиотелеграфных—4.

10.     Саперных и понтонных рот—48.

11.      Железнодорожных войск—16 рот.

12.     Обозных рот—30.

13.     Автомобильных отрядов—18—20.

14.     Жандармерии — около 18 тыс. человек.

Общая численность японской армии (включая армейскую ави­ацию) по официальным данным, представленным в 71игу наций в конце 1931 г., достигала 259 тыс. человек.

В настоящее время в связи с частичной мобилизацией неко­торых дивизий и новыми формированиями численность армии до­стигает примерно 290 тые. человек.

В сравнении с 1913 г. численность японской армии увеличи­лась к Д 932 г. на 54 тыс. человек.

Оценивая состав японской армии по родам оружия, можно сделать следующие выводы. Японская армия имеет многочислен­ную и сильную пехоту. Пехотные соединения (пехотная дивизия, полк, батальон) по своей численности превосходят такие же пехот­ные соединения других иностранных армий. Так японская пехот­ная дивизия имеет ©место 3 пехотных полков (как это принято в других армиях) 4 пехотных полка, в пехотном полку военного времени вместо 9 рот—12 пехотных рот. 'Пехотные части сильно насыщены автоматическим оружием '(станковыми и ручными пуле­метами), а также пехотными орудиями (37-миллиметровыми проти­вотанковыми пушками, 72-миллиметровым^ пехотными мортирами и минометами).

В то же время Япония имеет слабую и сравнительно малочислен­ную кавалерию. Объясняется это бедностью конских ресурсов (в Японии почти половина крестьян не имеет лошадей).

В силу сравнительной слабости своей кавалерии Япония в военное время будет усиливать кавалерийские соединения пехо­той, посаженной на автомобили, моторизованной артиллерией, бро­неавтомобилями, танками и мотоциклами, вооруженными пуле­метами.

В отношении артиллерии следует отметить недостаток в пол­ках, дивизионной артиллерии, гаубиц (орудий навесного огня) и в то же время многочисленность и мощность тяжелой по- Ш

левой артиллерии. В этом отношении японцы следуют примеру германцев.

Тяжелая артиллерия будет широко использоваться японцами для морального потрясения противника.

Крупных моторизованных и мотомеханизированных соединений в масштабе дивизии или бригады японская армия еще не имеет. В этом сказывается отсталость японской армии от других армий великих держав.

Танковые части японской армии также еще слабы. Во время шанхайской операции эта слабость японской армии в отношении танков очень серьезно дала себя почувствовать. В настоящее время Япония путем закупки танков в Англии и во Франции и путем усиления производства танков на своих заводах старается ликвидировать свою танковую слабость.

Слабость в отношении танков в значительной степени воспол­няется довольно значительным наличием легких броневых средств: бронемашин, бронемотоциклов, бронедрезин.

Химические части до 1932 г. не были развернуты. Всего имелось 2—3 батальона.

С 1932 г. отмечается формирование химических частей в каж­дом дивизионном округе, что указывает на то, что Япония энер­гично готовится к химической войне.

Вооружение армии

Так как японская армия не принимала участия в мировой войне (если не считать короткой. операции по захвату герман­ской концессии Циндао), то к моменту окончания мировой войны японская армия по своему вооружению значительно отстала от других армий. Начиная с 1923 г. Япония, несмотря на недостаток финансовых средств, принимает самые решительные меры к тому, чтобы довести вооружение своей армии до уровня армии других великих держав. В результате этих мер Япония уже в 1928 г. в отношении вооружения своей армии догнала Польшу и даже сильно перегнала ее в отношении наличия самолетов. Не доволь­ствуясь этим, японский генеральный штаб и военное министерство разработали в 1930 г. план еще большего усиления армии сред­ствами военной техники. С 1932 г. обнаруживается в некоторых пехотных частях увеличение в 2—3 раза количества станковых пулеметов и пехотных орудий, артиллерия начинает в 1933 г. пере­вооружаться новейшими орудиями, формируются новые танковые и автоброневые части, развертывается противовоздушная оборона, создаются при некоторых дивизиях химические и мотомеханизи­рованные части, увеличивается почти в 2 раза воздушный флот.

10 Япония.                                                                                                                145

В 1932 г. Япония принимает особо энергичные меры в области вооружения своей армии средствами новейшей техники. К концу 1932 г. на вооружение японской армии должно было поступить огромное количество- (более чем на 400 млн. иен) средств военной техники, заказанных японским военным министерством в Англии, Франции, Чехо-Словакии, САСШ и в Германии. Столь лихора­дочный темп вооружения армии ясно указывает на подготовку Японии к большой войне.

В настоящее время вооружение японской армии представляется в следующем виде. Пехота вооружена винтовками образца 1905 г., ручными гранатами, гранатометами, ручными пулеметами образца 1922 г., станковыми пулеметами образца 1914 г. (усовершенство­ванными после мировой войны), противотанковыми 37-милл«метро­выми пушками, мортирами и минометами также образца 1922 г., зенитными пулеметами новейшего образца.

Кавалерия имеет на вооружении сабли образца 1899 г., кара­бины образца 1911 г., пистолеты Маузера, ручные гранаты, ручные и станковые пулеметы того же образца, как в пехоте, но не­сколько облегченные. В составе каждой кавалерийской бригады формируется автобронедивизион, до 20 бронеавтомобилей и до 20 мотоциклов, вооруженных пулеметами, и команды зенитных пулеметов.

В общем вооружение пехоты и конницы следует признать современным. Насыщение частей пулеметами велико и почти не уступает первоклассным армиям.

На вооружении артиллерии состоят: в легкой полевой артил­лерии (дивизионной) 75-миллиметровые пушки образца 1905 г., модернизированные после мировой войны с увеличенной даль­ностью, и вводятся на вооружение 105, 120-и 150-миллиметровые гаубицы нового образца; в горной артиллерии — 75-миллиметро­вые пушки образца 1908 г., в конной артиллерии — 75 миллиметро­вые модернизированные пушки образца 1909 г., в зенитной артил­лерии—75- и 105-миллиметровые пушки новейшего образца, в тяжелой полевой артиллерии—150-миллиметровые гаубицы совре­менного образца, в тяжелой артиллерии особого назначения — мощные 150-миллиметровые/пушки и 24- и 28-сантиметровые гаубицы современного образца на механической тяге.

Таким образом японская армия имеет современную артилле­рию. Тяжелая артиллерия отличается большой мощностью и дальностью огня: имеются гаубицы и мортиры калибра 31 и 40 см.

Единственной слабостью артиллерии (дивизионной) является недостаточное количество полевых гаубиц. Надо полагать, что этот минус будет ликвидирован еще до начала войны.

146

На вооружении танковых частей состоят танки французского и английского образцов. Примерно половина танков устаревших типов («Рено 19J7 г.», «Медиум А»). Эти танки постепенно заме­няются танками новейших образцов («Рено 1928 г.», «Виккерс 1927 г.», «Виккерс 1931 г.» и новейшими тяжелыми французскими танками—«С 2»).

Повидимому к концу 1932 г. на вооружении танковых частей будет совершенно новая материальная часть. Количество танков будет в 1932—1933 гг. по меньшей мере увеличено в 2—3 ра­за, так как уже приступлено к формированию новых танковых частей.

В 1932—1933 гг. на вооружение пехотных дивизий и кава­лерийских бригад поступит большое количество бронеавтомоби­лей и мотоциклов, вооруженных пулеметами. В каждой бригаде кавалерии будет вместо 4—6 бронеавтомобилей — 20 и 20 мото­циклов с пулеметами. Раньше отряды бронеавтомобилей и пуле­метные мотоциклетные роты имелись лишь в некоторых дивизиях, а теперь они вводятся во всех дивизиях. Кроме того при каждой дивизии предположено сформировать еще по 1 роте танкеток, или легких танков.

В настоящем году поступит на вооружение японской армии также большое количество зенитных пулеметов и зенитных ору­дий, на -что указывают большие заказы на это вооружение за границей (заказы даны заводу Виккерса в Англии).

Насыщение армии новейшими средствами техники произво­дится довольно быстрыми темпами. Не имея возможности сама произвести в короткий срок все,го этого вооружения, Япония не останавливается перед громадными затратами и заказывает все эти средства вооружения за границей.

Особого внимания заслуживают большие заказы на средства химической борьбы в Германии. Заказы эти очевидно приурочены к предстоящему развертыванию в японской армии химических частей.

Несмотря на все потуги японских империалистов в области оснащения армии новейшими техническими средствами, производ­ственные, экономические и финансовые возможности страны все же ограничивают размер этих вооружений и все же не допускают массового применения этих средств во время войны. В особенности большие препятствия стоят на пути моторизации и механизации армии. В Японии нет хозяйственной базы для широкого развития тракторостроения, следовательно и танкостроения. Трактор и авто­мобиль при существующих социально-экономических условиях не применимы в сельском хозяйстве.

10

147

Комплектование армии

Армия комплектуется на основе всеобщей воинской повинности, коей подлежат все мужчины, достигшие 20-летнего возраста. 'Ежегодно призывается к явке для освидетельствования около 550 тъх. человек. Из них принимается в армию около 100 тыс. Излишек новобранцев, годных к службе, зачисляется в рекрутский резерв 1-го разряда сроком на 12 лет и 4 месяца. ‘После отбытия этого срока он перечисляется на 7 лел1 и 6 меседзв в резерв 2-го разряда и затем в ополчение 2-го разряда до 60-летнего воз­раста. Рядовые действительной службы после отбытия в течение

1     года и 10 месяцев службы зачисляются на 5 лет и 4 месяца в запас 1-го разряда, затем на 10 лет в резерв 1-го разряда и, нако­нец, в ополчение до 60-летнего возраста. Не прошедшие действи­тельной военной службы лица, зачисленные в резерв, призываются для обучения на срок в 120 дней. С объявлением мобилизации все лица, числящиеся как в запасе, так и в резерве, призываются на равных началах в ряды армии.

В Японии существует территориальная система комплектова­ния армии. Вся страна разделена на '14 дивизионных участков. Каждый дивизионный участок делится на 4 полковых участка, полковые участки делятся на 3 батальонных участка. Дивизии, не имеющие своих участков комплектования, пополняются за счет дру­гих дивизионных участков. Благодаря территориальной системе комплектования японские войсковые части (полки, дивизии) отли­чаются своими характерными особенностями. Есть дивизии, уком­плектованные в большой массе рабочим составом, как например Осакская 4-я пехотная дивизия или 12-я пехотная дивизия. Имеются и дивизии «крестьянские», с большим преобладанием крестьянского состава (их большинство). Есть дивизии северные и дивизии юж­ные. Первые легче переносят зимний холод, обучены переходам на лыжах, вторые очень чувствительны к зимней стуже, но зато легко переносят тропическую жару и тропические ливни. Есть дивизии горные, легко преодолевающие горную местность, и есть дивизии, личный состав которых уроженцы равнинной местности, жители крупных городов. Различный состав дивизии определяет и их политическую физиономию. Дивизии, укомплектованные в боль­шой массе рабочим составом, причиняют в настоящее время много беспокойств начальству. Территориальная система таким образом не во всех отношениях удобна для господствующего капиталисти­ческого класса.

Благодаря большому запасу военнообученного состава и суще­ствованию в Японии допризывного военного обучения населения в возрасте от 16 до 20 лет армия в военное время может быть

148

доведена до 3—4 млн. человек. Запас обученного морского состава позволяет довести армию даже до 5—6 млн., но к этому Япония едва ли прибегнет без крайней к тому нужды, так как это грозит большими политическими осложнениями.

Мобилизация может быть проведена очень быстро, так как протяжение страны не велико, территориальная система весьма облегчает и ускоряет призыв по мобилизации, состояние железных дорог настолько хорошо, что все перевозки, связанные с мобили­зацией, могут быть произведены в очень короткое время.

Боевая подготовка японской армии

Японская армия в основу своей боевой подготовки приняла ■в 1929 г. новые уставы, которыми учтен опыт мировой войны. Отсутствие свежего боевого опыта большой войны несомненно сказывается отрицательно на общей подготовке армии. Несмотря на то, что в армии принята новая групповая тактика, армия все еще продолжает тяготеть к линейным порядкам и к густым по­строениям. Здесь ₄ сказывается отсутствие правильного представле­ния у офицеров и бойцов о губительной силе современного огня.

Несмотря на быстрое насыщение армии новейшими техниче­скими средствами, замечается отставание в области применения этих средств и в области усвоения армией современных методов и способов применения технических средств. Исключение представ­ляет лишь авиация, применение которой стоит на высоте совре­менных требований. Что касается танков, то здесь господствует еще тактика, отошедшая для другие армий уже в прошлое. Танки используются лишь для непосредственной поддержки пехоты и не служат для глубокого проникновения в оборону, для пора­жения батарей противника и расстройства всего тыла.

Вопросы применения моторизованных и мотомеханизированных соединений в крупном масштабе еще только начинают прорабаты­ваться. Использование этого нового рода войск совместнр с дру­гими родами войск для широких масс армейского состава остается пока еще неизвестным. К борьбе с мотомеханизированными и моторизованными соединениями противника армия еще не под­готовлена.

Армия воспитывается в наступательном духе. Оборона при­знается скорее злом, которого всемерно нужно избегать, — от­сюда некоторое пренебрежение армии к вопросам обороны и от­сюда слабый интерес к службе заграждений. В результате армия недостаточно хорошо подготовлена к ведению длительной обороны, а это в свою очередь отражается и на подготовке к преодолению

149

обороны противника. Шанхайская операция вскрыла недостаточ­ную подготовку японской армии к преодолению современной обороны, что объясняется именно недостаточным знанием совре­менной обороны и недостаточной тренировкой войск к ее прео­долению.

Положительными моментами подготовки армии являются: ис­кусство в ведении встречного боя, умение совершать быстрые переходы, способность армии к 'действиям в любых условиях мест­ности и ночью, способность к длительным форсированным пере­ходам (3—4 дня по 50—60 км в день), большая подвижность и маневренность армии, умение скрывать от противника группировку своих сил путем применения днем ложной группировки и измене­ния этой группировки ночью, умение наносить внезапные и быстрые удары противнику, упорство и неутомимость в преследо­вании противника, умение благодаря быстроте передвижения быстро оторваться от противника при отходе и изменить обстановку в свою пользу, хорошее взаимодействие пехоты с артиллерией и авиацией при наступлении, способность авиации к самой эффек­тивной поддержке наступающей пехоты, умение конницы искусно пользоваться местностью для борьбы с сильным противником и умение вести бой в пешем строю, наконец, способность всех родов войск к напряженной боевой работе.

Особо следует отметить подвижность армии и умение вест» бой ночью.

Касаясь подготовки офицерских кадров, нужно отметить хоро­шую полевую выучку среднего и младшего офицерского состава. Японский офицер хорошо знает свое дело. Он является знатоком боевой службы войск и потому пользуется авторитетом среди сол­дат. Офицеры втянуты в полевую службу и знают все ее тонкости. В бою офицеры проявляют большую отвагу и смелость. Недо­статком ‘подготовки офицерского состава являются некоторая узость общетактической подготовки, а также значительная поли­тическая неграмотность.

Унтер-офицерский состав японской армии, в большинстве со­стоящий из унтер-офицеров сверхсрочной службы, хорошо под­готовлен. Каждый унтер-офицер готовится к тому, чтобы быть способным заменить младшего офицера.

Подготовка солдат вполне удовлетворительна. Благодаря своей грамотности и допризывной подготовке, а также дисциплинирован­ности и усердию, японский солдат в течение 2-летней службы успе­вает хорошо ознакомиться с военным делом. Прекрасно поставлен­ная в армии физкультурная подготовка и частая практика в поле­вой службе сообщают солдату большую физическую выносливость и способность к напряженной боевой деяхельности. Всей системой 150

воспитания в солдате вырабатываются большая боевая активность, упорство и смелость. Вместе с тем суровым режимом в армии солдат приучается к стойкому перенесению лишений и к максималь­ному напряжению физических сил. Стрелковая подготовка солдат находится на высоком уровне. В заключение необходимо отметить значительную разницу в подготовке солдат действительной службы и запаса ближайших 5 лет и в подготовке солдат запаса и ре­зерва 2-го разряда. Последняя категория солдат, проходившая подготовку еще по старым уставам, не освоила еще в достаточ­ной степени новых правил боя и полевой службы в условиях сов­ременной войны. Знакомство этой категории солдат с новейшими техническими средствами следует признать далеко недостаточным для современного боя.                                                                                                                                    *

В общем японская армия, несмотря на ряд недочетов в боевой подготовке, представляет' серьезную силу, способную к огромному боевому напряжению и к смелым активным действиям.

Оперативно-тактическ11 в взгляды

Оперативно-тактическое искусство японской армии носит черты, сходные с германским оперативно-тактическим искусством. Японцы многое заимствовали из германского опыта мировой войны. Вместе с тем в японском оперативно-тактическом искусстве есть много и своеобразных, чисто японских, элементов и приемов боевого использования войск.

Основными формами оперативно-тактического маневра явля­ются: удар по флангу с охватом этого фланга и демонстрацией наступления против другого фланга противника, охват фланга с обходом и ударом в тыл подвижными войсковыми соединениями, окружение. К окружению японцы будут стремиться при превосход­стве в силах над противником, при действиях против отходящего или обороняющегося противника и при действиях против выдвину­тых вперед или оторвавшихся частей противника. 'При осущест­влении оперативного маневра имеется в виду широкое использова­ние автотранспорта и по возможности железных дорог. При осу­ществлении тактическою маневра японцы будут широко приме­нять ночные действия, ночные переходы и форсированные пере­ходы. Японцы тренируют пехоту в быстром подходе к полю боя во встречном бою. Японская пехота может передвигаться бегом на расстоянии от 8 до 10 км, приостанавливая бег лишь на очень короткое время для передышки.

В наступлении на обороняющегося противника ударная группа выдвигается к центру или к флангу противника ночью. Наступ­ление начинается после обстоятельной артиллерийской подготовки и удара с воздуха штурмовой и бомбардировочной авиацией.

151

Для морального потрясения противника используется тяжелая артиллерия мощных калибров. Наступающая пехота имеет впереди себя на широком фронте танки. Пехота движется вслед за тан­ками. Атака пехоты и танков обычно прикрывается дымовой заве­сой. При подходе пехоты к переднему краю обороны артиллерия переносит весь свой огонь на вторую линию окопов' и на резервы, образуя огневой вал. При успехе прорыва фронта танки развивают прорыв в глубину, в прорыв бросается конница, авиация ведет преследование противника с воздуха, забрасывая отходящие части бомбами и обстреливая пулеметным огнем.

Оценивая технику и приемы наступательной операции, сле­дует отметить неумение использовать танки для глубокого проник­новения в оборону противника, распыление танкового удара в пространстве, недостаточную при наступлении силу второго эшелона войск, стремление к лобовым ударам, неумение быстро перестроиться при неудаче. В силу этих недостатков, вытекающих из недооценки силы современной обороны, японское наступление иногда захлебывается и терпит неудачи (шанхайская операция дает немало таких примеров).

Во встречном сражении части наступают на широком фррнте, имея впереди и на флангах конницу, разведывательные мотомех- части и сильные авангарды. Дивизии выдвигают вперед иногда по 2 авангарда. Эшелонирование частей вперед и наступление на широком фронте создают благоприятные условия для захвата инициативы и перевеса в силах над авангардами противника. Смелое выдвижение вперед при завязке встречного сражения артиллерии главных сил и обеспечение авангардами для этой ар­тиллерии соответствующих позиций создают предпосылки для устойчивости авангардов и их смелых действий. Одновременно про­изводятся быстрый маневр против одного из флангов противника и обход этою фланга кавалерией. Авиация и разведывательные части (конница и мотомехчасти) сообщают командованию все необходимые сведения для принятия быстрого решения. Бомбар­дировочная авиация и дальнобойная артиллерия подвергают раз­вертывающиеся колонны противника обстрелу с применением не­стойких отравляющих веществ. Штурмовая авиация атакует пе­хоту и артиллерию противника еще на марше, до момента начала развертывания.

Приемы оборонительного боя отличаются целым рядом ха­рактерных особенностей. Будучи вынуждено противником к оборо­нительному бою, японское командование продолжает стремиться к наступлению. Оно ставит задачей обороны создать перелом в обстановке в пользу наступления. Поэтому японская оборона стро­ится исходя из замысла нового наступления из состояния обороны. 152

Быстро оторвавшись от противника и сохранив инициативу и само­стоятельность действий, японские войска занимают такие позиции* которые, с одной стороны, ставят противника в невыгодное положе­ние, а с другой — облегчают японским войскам нанесение про­тивнику опасного удара. Для введения противника в заблуждение практикуется предварительная остановка на ложных позициях с последующ™ занятием ночью действительных позиций, эшелони­рование сильных -прикрывающих частей с * артиллерией впереди позиции с целью разведки группировки сил противника и его плана наступления, отвлечение противника путем ложных соору­жений в сторону от оборонительной позиции, с тем чтобы про­тивник подставил при наступлении свой фланг под удар. На ак­тивном участке обороны сосредоточивается _/ ударная группа войск с танками и конницей, которая, после того как противник будет расстроен огнем обороны, наносит внезапный и сильный удар во фланг войскам противника, атакующим оборонительные позиции. Удар этот сопровождается атакой штурмовой и бомбардировочной авиации. Поскольку при обороне японское командование стре­мится к наступлению, глубина оборонительной полосы обычно бывает незначительная: 2—3 км. Неуспех наступления из состояния обороны при столкновении с противником, хорошо вооруженным средствами новейшей техники, несомненно поставит организован­ную таким образом оборону в критическое положение.

Японцами предусматривается и длительная оборона с целью удержания местности и выигрыша времени, однако к этого рода обороне японское командование недостаточно подготовлено, так как в принципе оно к ней относится отрицательно.

Преследование рассматривается как эксплоатация победы. В операции преследования японское командование предъявляет к войскам требования исключительного боевого напряжения и быстроты действий. Преследование .ведется днем и ночью, не­смотря на усталость войск, без сна и отдыха. Цель преследова­ния — докончить поражение противника и добиться решительной победы.

'Отход рассматривается как оперативный маневр с целью изме­нения обстановки в свою пользу и возвращения утраченной ини­циативы действий. Отход совершается внезапно, обычно с наступ­лением темноты и под прикрытием ложного наступления. Отходя­щие части, развивая большую скорость движения и пользуясь при удобном случае автотранспортом или повозками, стараются как можно скорее оторваться от противника и занять по отноше­нию к нему выгодное для удара положение.

В заключение необходимо отметить, что идеи новой глубокой тактики,. основывающейся на широком применении новых техниче­

153

ских средств, еще не проникли в сознание японского командования в той степени, в какой это требуется для современной войны, в особенности при борьбе с сильным противником, хорошо воору­женным современными техническими средствами нападения. Япон­ское командование, отличаясь склонностью к консерватизму, в£е еще уповает на «силу национального духа» японцев, на высокие моральные качества своих войск, считая, что силой моральных факторов можно возместить слабость техники.

Японскому империализму, стремящемуся к расширению и к за­хватам, свойственно особо сильное тяготение к наступательному образу действий, граничащему с авантюризмом. Ориентируясь на стратегию сокрушения, японское командование, охваченное импе­риалистическими устремлениями, склонно к переоценке своих сил, средств и ресурсов. Сравнительно легкие победы прошлых войн со’слабыми или неподготовленными противниками направили опе­ративно-тактическую мысль японского командования в область дерзких замыслов, масштаб которых часто не оправдывается нали­чием соответствующих сил и средств. Явно переоценивая выгоды и преимущества географического и стратегического порядка и значение морального фактора вне достаточной связи этого фактора с материальными факторами и в то же время недооценивая роль политического фактора 'и роль современной техники, японское командование в развитии основных положений наступательной доктрины оторвалось от реальной действительности и перешло предел разумной целесообразности. Находясь в плену идеалисти­ческого мировоззрения, японское командование не смогло сооб­щить своей стратегии и оперативному искусству необходимой гиб­кости, надлежащего учета изменяющейся обстановки, правильного соответствия методов и способов борьбы в данной обстановке и правильного соотношения наступательных и оборонительных элементов стратегии и оперативного искусства в соответствии с обстановкой и наличием сил, средств и ресурсов. Японское ко­мандование вместе с тем в своих оперативно-тактических расчетах и в практической деятельности часто ставит ставку на моральные факторы, отрываясь от материальных факторов, и сплошь и рядом обнаруживает свою неспособность применить в единстве бойца и технику. Отличаясь политической ограниченностью, японское ко­мандование недостаточно учитывает роль политического фактора в современной войне.

Характеризуя стратегию, оперативное искусство и тактику японской армии, необходимо подчеркнуть исключительную силу ее наступательных тенденций. Наступление является доминирую­щим в ее оперативно-тактическом искусстве. Оборона занимает скромное место в общей системе оперативно-тактических взглядов. 154

Важнейшими элементами японской стратегии и оперативного ис­кусства являются наступление, инициатива действий, смелость и дерзость, принцип внезапности, принцип сосредоточения сил и средств на важнейшем направлении, принцип напряжения всех сил и средств дри первых ударах и при эксплоатации победы (в преследовании противника), экономия сил и средств на вто­ростепенных направлениях (доводимая до пределов риска), бы­строта и скрытность маневров, упорство в достижении постав­ленных целей, маскировка своих намерений и замысла и введение противника в заблуждение.

Морской флот

Япония по тоннажу своего военного морского флота стоит на третьем месте в мире, уступая лишь Англии и САСШ. Соотношение флотов Японии, Англии и САСШ видно из сле­дующей таблицы:

Значительно уступая Англии и САСШ в отношении количества линейных кораблей и линейных крейсеров, а также в коли­честве эскадренных миноносцев, Япония по числу крейсеров хотя и отстает от Англии, но зато превосходит CACLLI. По количеству подводных лодок японский флот превосходит английский и лишь в незначительной степени уступает флоту САСШ. В отношении авионосцев (по тоннажу) японский флот слабее флота САСШ и еще более значительно уступает флоту Англии.

Количественное сравнение однако не дает еще правильного представления о соотношении сил флотов Японии, Англии и

155

САСШ. Японский флот стЬит выше американского флота, пре­восходя последний в отношении наличия судов современного типа, скорости хода, мощности артиллерийского вооружения ко­раблей, а также боевой подготовки и качества личного состава. Скорость хода японских крейсеров выше скорости хода аме­риканских и английских крейсеров на 1—1,3 узла. Скорость хода японских эскадренных миноносцев 34 узла, в то время как американских—33,3 узла. Японские крейсера имеют на воору­жении 23,3-сантиметровых орудий 10 штук, американские—9 и английские — 8. Японские эскадренные миноносцы имеют на вооружении шесть 12-сантиметровых орудий, а американ­ские — четыре 10-сантиметровых - (английские — четыре 12-санти­метровых).

Японские крейсера превосходят американские и английские крейсера и в отношении торпедного вооружения. Они имеют по двенадцать 53,3-сантиметровых торпед вместо 8 на английских и вместо б на американских крейсерах. Скорость, артиллерийское и торпедное вооружение японских подводных лодок выше англий­ских. Японские корабли, не имея таких удобств для личного состава, как американские и английские, забирают с собой гораздо большее количество топлива и потому имеют больший радиус действия, чем американские и английские. Свыше поло­вины судов японского флота построено после мировой войны, тогда как в английском и американском флотах преобладают ко­рабли более ранней постройки.

На строительство своего флота Япония израсходовала за последние 11 лет свыше 1 млрд. иен, достигнув больших успе­хов в области строительства крейсеров и подводных лодок. По насыщенности своего флота подводными лодками Япония обогнала Англию и САСШ. Японский подводный флот является самым современным в мире. Количество крупных подводных лодок (свыше тысячи тонн) в японском флоте в 3 раза больше^ чем в американском, и на 38 о/о больше, чем в английском.

Исходя из вышеизложенного и принимая во внимание то положение, что в случае войны с Японией ни САСШ, ни Англия не смогут направить в западную часть Тихого океана всех судов своего флота и в случае выступления против Японии могут потерять много кораблей в результате атак японских подводных лодок, пока флот сможет достигнуть японских вод, следует считать, что действительное соотношение сил флотов Японии, САСШ и Англии в отдельности в момент решительного морского сражения может оказаться почти равным. При этом японский флот в отношении морских баз будет в более выгодном положении, чем американский или английский флот.

156

Морские базы

Главными тихоокеанскими базами японского флота являются Куре, Йокосука и Сасебо. Морская база Куре, находящаяся во внутреннем Японском море, является в то же время прекрасным убежищем для всего японского флота. Помимо этих основных морских баз имеются вспомогательные базы в Майдзуру, Оминато, Хакодате, Одомари, Цинкай (Корея), Маку (о. Формоза), Циндао (Шаньдун) и Порт-Артур (Квантунский полуостров).

Главной тихоокеанской базой американского флота является Перл Харбар на Гавайских островах (в 3 370 милях от Йоко­сука). В западной части Тихого океана САСШ имеют 2 вспомога­тельных базы: одну в Кавит на Филиппинских островах и другую на о. Гуам (в 1 350 милях от Йокосука). Однако обе эти базы, во-первых, непригодны для обслуживания большого флота, а во-вторых, они могут быть легко ликвидированы япон­ским флотом.

Англия имеет в западной части Тихого океана основную базу в Сингапуре и вспомогательную в Гонконге (Китай).

Удаленность основных морских баз Англии и САСШ от Японии является основным преимуществом для японского флота, облегчающим его фактическое господство в западной части Тихого океана.

Организация флота

Управление флотом по конституции осуществляется импера­тором, которому подчинены: морской генеральный штаб, морское министерство, командующие эскадрами, командующие морскими районами и начальники вспомогательных баз.

Корабли морского флота объединены в 5 эскадр. В первую эскадру вводят 4 линейных корабля, 4 крейсера, 12 эскадренных миноносцев и 12 подводных лодок. Эта эскадра является удар­ной. Во вторую эскадру входят 4 крейсера, 16 эскадренных миноносцев, 10 подводных лодок и 2 авионосца. Назначение этой эскадры — разведка и завязка морского сражения. Первая и вто­рая эскадры составляют один боевой организм и потому объ­единены в так называемую соединенную эскадру. Боевая подго­товка этой эскадры имеет в виду основного противника — флот САСШ.

Другие две эскадры (3-я и 4-я заграничные эскадры) яв­ляются вспомогательными. В их состав включены менее современ­ные корабли и мелкие суда, имеющие однако вполне современную артиллерию. Одна из этих эскадр имеет назначением действия в китайских водах и другая — действия в прилегающих к Японии

157

водах. В составе этих эскадр имеются 3 авионосца, 8 крейсеров, до 38 эскадренных миноносцев и 12 речных канонерок.

Пятая эскадра является исключительно учебной.

В каждом морском округе '(их 5) имеются отряды кораблей береговой обороны (из устаревших крейсеров, миноносцев и подводных лодок). Все боевые суда, не входящие в состав эскадр и числящиеся в резерве, в военное время войдут в состав эскадр.

Личный состав флота

а

Личный состав флота насчитывает около 90 тыс. офицеров и матросов. Личный состав увеличился за последние 9 лет на 24о/о. За это же примерно время резерв личного состава флота увеличился на 120—125о/о. Столь большой рост свидетельствует

о    лихорадочной подготовке японского морского флота к войне.

Рядовой и унтер-офицерский состав флота укомплектовы­вается главным образом добровольцами. Это обеспечивает пре­восходную подготовку личного состава. Морские власти обра­щают исключительное внимание на социальный отбор матрос­ского состава. Они предпочитают больше брать во флот рыбаков, крестьян из числа жителей прибрежной полосы, торговцев, слу­жащих коммерческого флота, чем фабрично-заводских рабочих. Продолжительное пребывание на военной службе, сопровождающее­ся соответствующей политической обработкой, налагает свой от­печаток на личный состав флота. В результате политико-мораль­ное состояние флота более благоприятно для господствующих классов, чем состояние армии.

Ноевая подготовка флота

Японский флот находится в плавании большую часть года. Темп подготовки флота отличается большой напряженностью. Исключительные маневренные качества японского флота признаются всеми морскими авторитетами. Флот воспитан в наступательном духе. Основной оперативной доктриной является выход навстречу противнику и нанесение противнику решительного удара далеко в открытом море. Подводный флот, авиация и крейсера должны нанести ряд ударов противнику, прежде чем он подойдет к главным силам флота. Часть флота и морской авиации подготовляется для борьбы с ближайшими морскими базами противника, для захвата этих баз и для обеспечения десантных операции. Флот имеет хорошую практику в обеспечении десантных операций. Крейсерские и подводные флотилии подготовлены к смелым набегам на торговые пути противника.

158

Псрспсктивъ* дальнейшего роста флота"

В силу заключенных с другими державами договоров об ограничении морских вооружений рост японского флота в основ­ном направляется по линии: а) качественного улучшения мате­риальной части и механизмов и модернизации вооружения; б) на­копления запаса личного состава; в) улучшения качества боевой подготовки и г) подготовки промышленности к развертыванию неограниченного судостроения в период войны.

В целях обновления устаревших кораблей Япония в настоящее время строит: 4 крейсера, 12 истребителей, 14 подводных лодок,

4 минных заградителя, 5 тральщиков.

Воздушный флот

Сухопутная, авиация

Формирование авиационных частей развернулось в Японии в 1916 г., когда были созданы 4 авиационных батальона. Вна­чале японская авиация почти целиком находилась в отношении материальной части в зависимости от заграницы, главным образом от Франции. Авиация росла по мере того, как развертывалась авиационная промышленность и подготавливались людские кадры. Учителями японцев были французы. На вооружении японской авиации первое время были главным образом самолеты француз­ских заводов.

В настоящее время японская сухопутная авиация состоит из 10 авиационных полков и нескольких отдельных отрядов. Каждый полк 2—3-батальонного состава. В батальонах от 4 до б рот. В роте —9—12 самолетов в строю и некоторое количество в запасе. Помимо 10 авиополков имеется 2 военно­полицейских отряда на Формозе, 3 учебных отряда при школах,

1     военно-полицейский отряд в Манчжурии.

Количество самолетов по официальным данным, представлен­ным в Лигу наций в 1931 г., 938 штук, не считая запасных и учебных. В настоящее время количество самолетов увеличилось, надо полагать, не менее чем на 1/3. Личный состав авиации около 8 тыс. солдат и офицеров.

На вооружении японской авиации состоят самолеты разведы­вательного типа «Сальмсон 2А2» с мотором «Сальмсон» в 230 лош. сил (устаревший тип), разведывательные самолеты новейшего образца «88» (голландский «Фоккер») с мотором «BMW» в 450 лош. сил, истребители «Ньюпор 29 С1» с мотором «Испано» в 300 лош. сил, истребители «Ньюпор 33» и «Спад XIII» (устаревшего образца), истребители новейшего образца «Накад-

159

зима» с мотором «Юпитер» в 420 лош. сил и «Кавасаки тип 92» с мотором в 650 лош. сил; легкие бомбардировщики образца 1927 г. с мотором «Испано-Сюиз» в 450 лош. сил, тяжелые бомбардировщики «Фарман-Галиф Ф 60» с двумя моторами «Ис­пано-Сюиз» по 230 лош. сил (устаревший тип), новейшие тяжелые бомбардировщики «Дорнье ДОН» с 2 моторами «BMW» по 600 лош. сил и «Юнкере Г—38».

С 1930 г. Япония приступила к замене устаревшей мате­риальной части самолетами новейших образцов. Надо полагать, что в настоящее время не менее половины всего числа японских самолетов уже заменены самолетами новейщих образцов. Отме­чается интенсивная работа по части усовершенствования самолетов бомбардировочной, штурмовой и истребительной авиации.

Японская сухопутная авиация сделала большой скачок в своем росте в течение 1929—1932 гг. Количество самолетов увеличилось с 600 в 1928 г. до 938 в 1932 г. В настоящее время принимаются меры к дальнейшему увеличению сухопутной авиации. Существующие полки повидимому будут доведены до 3-батальоннаго состава, и кроме того будет еще сформировано в 1933 г. 3 новых авшщюнных полка. Такой рост авиации в условиях жесточайшего экономического и финансового кризиса несомненно свидетельствует о лихорадочной подготовке Японии к большой войне.

Для подготовки летчиков, наблюдателей, механиков и обслу­живающего персонала сухопутной авиации существуют 4 воен­ные школы и кроме тою много гражданских. Военно-авиационная школа в Токорозава подготавливает летчиков и механиков для всей авиации. Военно-авиационная школа в Симосидзу подготавли­вает летчиков-наблюдателей и фотографов для разведывательной авиации. Военно-авиационная школа в Акеногахара подготав­ливает специалистов воздушной стрельбы и бомбометания для истребительной и бомбардировочной авиации. Вновь открытая четвертая школа подготавливает личный состав для тяжелой бомбардировочной авиации.

Личный состав японской авиации отличается большой храб­ростью, выносливостью и /способностью к весьма напряженной и продолжительной работе в самых трудных условиях боевой обстановки. Во время операций в Манчжурии и под Шанхаем летный состав бомбардировочной авиации совершал по временам по 4—5 вылетов в течение дня, что является весьма высокой нормой работы.

Летный состав в общем не плохо подготовлен к полетам в зимнее время, к полетам ночью, в туман и в дождь. Этой тренировке уделяется очень большое внимание. Однако общий

160

уровень подготовки японской сухопутной авиации еще не на высоте. Бомбардировочная авиация значительно отстает от мор­ской бомбардировочной авиации в отношении боевой подготовки. Истребительная авиация еще не отличается достаточной под­вижностью в воздухе и знанием всех тонкостей воздушного боя. Подготовка механиков носит несколько поверхностный характер, что при недостаточно высоком качестве собственных японских моторов приводит к значительному количеству аварий из-за порчи моторов.

В отношении оперативного использования авиации отмечается тенденция к широкому использованию самолетов для совместных действий с земными войсками (с пехотой и артиллерией). При прорыве оборонительных позиций противника бомбардировочная авиация принимает наравне с артиллерией самое деятельное уча­стие в разрушении оборонительных сооружений противника, в бомбардировке неприятельских батарей и резервов. Характерно, что для выполнения этих же задач привлекается также и разве­дывательная ц истребительная авиация. При отходе противника авиация ведет энергичное преследование 'в воздухе, поражая отходящие колонны противника бомбами и стрельбой из пуле­метов на низких ©вдсотах. Отмечается также тенденция к ис- пользованик) штурмовой авиации. Авиация часто привлекается к устройству дымовых завес для земных войск во время на­ступления, а также ъо время десантных операций. В отно­шении использования авиации главным командованием следует отметить тенденцию к использованию бомбардировочной авиации для ночной бомбардировки важных объектов (железнодорож­ных узлов, лромышленных и политических центров и т. д.).

Морская авиация

Развитие морской авиации шло параллельно с развитием сухопутной авиации с той лишь разницей, что в отношении материальной части морская авиация ориентировалась главным образом на английскую морскую авиацию.

Назначение морской авиации не ограничивается совместными действиями с морским флотом и обслуживанием нужд флота. Ее назначение гораздо шире. Морская авиация является основой противовоздушной обороны Японии. Она кроме того предназначена и для действий совместно с сухопутной авиацией на приморских театрах Азиатского материка.

В состав морской авиации входят авиационные отряды мор­ских баз и отряды корабельной авиации. Каждая морская база является одновременно и авиобазой. В состав авиации морских

11 Япония.                                                                                                                161

баз входят: 1) Йокосука—18 отрядов (из них 4 отряда учеб­ных в Касумигаура), 2) Куре —4 отряда, 3) Сасебо —4 от­ряда, 4) Омура — 2 отряда; итого 28 отрядов — около 275 са­молетов.

Каждый отряд состоит из 8 самолетов. В учебных от­рядах количество достигает 16—24 в каждом. В боевых отрядах помимо самолетов в строю имеется некоторое количество запас­ных самолетов.

Корабельная авиация включает самолеты авионосцев «Кага», «Акаги», «Хосио», «Рюдзи» и авиотендера «Ноторо» — всего около 180 самолетов. Кроме того имеется на крейсерах и на подводных лодках около 75. самолетов. Итого в морской авиации имеется 530 самолетов.

Морская авиация, так же как и сухопутная, обнаруживает весьма быстрый рост, начиная с 1929 г. В начале этого года в морской авиации насчитывалось около 300 самолетов, а в настоящее время количество их увеличилось до 530, т. е. почти вдвое. Следовательно и рост морской авиации является весьма показательным для иллюстрации подготовки Японии к войне.

Несмотря на этот громадный рост морской авиации, в 1930 г. был принят план нового увеличения морской авиации еще на 15 отрядов в течение 3—5 лет.

На вооружении морской авиации в 1930 г. состояли: 1) раз­ведчики-бомбардировщики: летающая лодка «Ф5» (Шорт) с ’2 мо­торами «Рольс-Ройс» по 360 лош. сил, амфибия «Сюпермарин Сиголл», «Дорнье ДОН» и несколько типов самолетов японского образца «Мицубиси»; 2) истребители типа «Мицубиси» с мотором «Испано- Сюиэ» в 300 лош. сил, новейшие истребители «Глостер Гэмкок» с мотором «Юпитер» в 400 лош. сил.

В последние годы отмечается перевооружение морской авиа­ции самолетами самых новейших типов. Япония в 1931—1932 гг. приобрела в Англии несколько мощных летающих лодок, по­дымающих большое количество бомб. В 1931 г. отмечались большие закупки новейших моторов.

Подготовка летного состава и механиков для морской авиа­ции производится в авиошколе Касумигаура.

Боевая подготовка морской авиации вполне удовлетворительная. В частности морская бомбардировочная авиация по уровню своей подготовки превосходит сухопутную бомбардировочную авиацию. Морская авиация обучена к совместным действиям с сухопутной авиацией.

В отношении оперативного использования морской авиации взгляды японского командования в основном сводятся к следую­

162

щему. Морская авиация, действуя активно, должна встретить неприятельскую авиацию вдали от японских островов и должна нанести ей решительное поражение, с тем чтобы не допустить неприятельскую авиацию на Японские острова. Морская авиация широко используется в десантных операциях, обеспечивая с воз­духа эти операции. Наравне с сухопутной авиацией она при­нимает активное участие в совместных действиях с высадивши­мися на берег земными войсками. До высадки десанта морская авиация производит налет на важные пункты неприятельской территории, поражая аэродромы, береговые укрепления, скоп­ления неприятельских войск, железнодорожные станции, промыш­ленные пункты, важные сооружения и т. д. В дальнейшем морская авиация (гидроавиация) действует на территории про­тивника вдоль крупных водных линий (рек).

В морских операциях на разведывательную авиацию, обладаю­щую большим радиусом действия, возлагается задача путем вы­движения этой авиации вперед к удаленным островам предупредить появление неприятельского флота и следить за его передвиже­нием. Авиация авионосцев, выдвигаясь вместе с флотом, наносит поражение неприятельской корабельной авиации и стремится обес­печить господство в воздухе, с тем чтобы нанести возможно боль­шее поражение флоту противника с воздуха совместно со своим флотом.

Военный и морской бюджет

Расходы на армию и флот составляли в 1913 г. 33,4 о/₀ всей суммы государственных расходов по общему государственному бюд­жету. В период 1919— 1921 гг. они возросли до 45—50 о/o', с 1923 г. они сократились до 28 о/о от всей суммы государственных расходов. Причиной этого сокращения было великое землетрясение, причинив­шее Японии колоссальный материальный ущерб, благодаря чему пришлось сократить армию на 4 пехотных дивизии. Начиная с 1926 г., военные расходы вновь обнаруживают тенденцию к росту. Если в 1926 г. они составляли 447,8 млн. иен, то в 1930 г.— уже 494,9 млн., в 1932 г.— 659 млн. иен и в 1933 г.— 820,4 млн. иен.

Бюджетные данные о военных расходах однако не отражают еще действительной картины расходов. Дело в том, что после мировой войны, в _хювязи с частыми конференциями по сокращению вооружений и в связи с недовольством широких народных масс тяжестью военных расходов, японское правительство установило систему отнесения военных расходов на сметы других ведомств, а также создало особый секретный фонд для дополнительных ассигнований вне контроля парламента.

12 Япония.                                                                                                                 163

В 1932 г. к обычным военным расходам прибавились громад­ные суммы на содержание оккупационных войск в Манчжурии и расходы по военным операциям. Сумма этих расходов превышает 200 млн. иен. Помимо того громадные суммы израсходованы из полученных внутренних займов и займов во Франции, а также из кредитов в других странах на военные заказы за границей.

Колоссальный рост военных расходов в 1932 г. свидетельствует

о   необычайной военной активности японского империализма и о подготовке Японии к военным действиям в большом масштабе.

В основе японской военной доктрины лежит установка на бы­строе окончание войны. Японские генералы открыто признают невозможность для Японии вести длительную войну. В экономи­ческом и финансовом отношении длительная война опасна для Японии. Еще большую опасность представляет для Японии дли­тельная война в социальном отношении. В случае экономических затруднений или военных неудач прогнивший остатками феода­лизма монархический строй может быть поставлен под удары революции. Учитывая это, японские империалисты ставят ставку на максимальное напряжение военных усилий в начальный период войны, на быстроту и стремительность действий при обеспечении и максимальном использовании стратегических преимуществ перед противником на театре войны, заранее подготовленном для целей войны. Усыпление бдительности противника и внезапность напа­дения, а также обман и хитрость являются характерными чер­тами японского военною искусства.

Сомнительная надежность массовой армии, состоящей на ³Д из беднейшего безземельного и малоземельного крестьянства и рабочих, а также относительная экономическая слабость страны заставляют японских империалистов стремиться к ограничению чис­ленности армии военного времени максимум до 2—3 млн. человек и заботиться в первую очередь о социальном отборе и качестве подготовки армии.

Политико-моральное состояние японской армии

Японский империализм, задыхающийся в тисках экономиче­ского кризиса и внутриполитических затруднений, в настоящее время ищет выхода из создавшегося тупика во внешних авантюрах, в войне, в ограблении Китая — своего ближайшего соседа. По­скольку японская армия и японский флот выступают на сцену как орудие империалистической политики Японии, является не лишним поинтересоваться политико-моральным состоянием воору­женных сил Японии, на которые опирается сейчас активность японского империализма. Оценивая политико-моральное состояние 164

япон-ской армии, необходимо прежде всего подчеркнуть, что речь идет о кадровой отборной армии мирного времени. Здесь уместно будет заметить, что из более чем полумиллиона призываемых ежегодно к явке для отбывания воинской повиности в армию при­нимается лишь около 100 тыс., т. е. грубо одна пятая часть при­зываемых, что свидетельствует о том, что в армию отбираются наиболее надежные подходящие для господствующего класса эле­менты. К этому следует добавить, что японская армия мирного времени укомплектована главным образом унтер-офицерами сверх­срочной службы, выходцами из среды кулачества, мелких разо­рившихся торговцев, городского мещанства, мелких хозяйчиков и интеллигенции и из деклассированных элементов. Средний офи­церский состав армии представлен на 30<>/о сыновьями крупных и мелких помещиков, кулаков, зажиточных крестьян, на 30—35 о/о выходцами из среды крупной и средней буржуазии, чиновничества и буржуазной интеллигенции, на 25—ЗОо/о выходцами из мелко­буржуазной среды и зажиточного крестьянства и на 10о/₀ прочими элементами. Процент офицеров, вышедших из среды полупролетарской интеллигенции, среднего крестьянства, — ни­чтожен.